直接關係到成貴高鐵今年底的試運行通車?宜賓這項工程征地130畝

根據宜賓三江房產網數據中心的不完全統計:

2017年,宜賓縣商品房網籤14458套,幾乎是翠屏區的2倍,數全市第一;今年上半年,宜賓縣商品房網籤6585套,是翠屏區的2倍有餘,數全市第一。此外,今年上半年,宜賓縣商品住房網籤均價5231.46元/㎡,在已有數據中排名第一(PS:翠屏區未公佈網籤價格),且該縣6月網籤均價已達5814.91元/㎡!

直接關係到成貴高鐵今年底的試運行通車?宜賓這項工程徵地130畝

至於宜賓縣商品房量、價上均表現不俗的原因,該縣(尤其是柏溪城北新區)自身的城市建設、未來的升值潛力等,恐怕都是不可或缺的原因。這不,城北新區利好又來了……

金沙江公鐵兩用橋驗收,北連接線將是城北新區重要通道?

有消息顯示,成貴高鐵金沙江公鐵兩用橋已於今年5月完成主體施工,並於本月(7月)15日進行靜態驗收。

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那麼,問題來了:金沙江公鐵兩用橋南連接線早已進入施工階段,一期更是預計今年完工,那另一頭的北連接線呢?

資料顯示,金沙江公鐵兩用橋北連線一期起於金沙江公鐵兩用橋北岸的公路橋墩,包含立交及其連接線,連接線主線全長332米,還包含4條匝道及連接高莊橋改造立交工程的連接線工程;二期起於一期的翠柏大道單喇叭互通立交,與自宜高速交叉處設置柏溪北全互通立交,主線上跨自宜高速後順接規劃道路。

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而通過宜水高速立交、翠柏大道立交,城北新區就能順利接駁公鐵兩用橋的公路橋面,直抵宜賓東站,並快速互通南部新區、南岸西區等區域;若再通過高莊橋立交,城北新區互通天池、中壩、老城區也是相當方便。也就是說,通過公鐵兩用橋北連接線的一系列工程,城北新區居民的出行便捷度以及與其他區域的聯繫緊密性,都將大大提升。因此,北連接線的進度,備受城北新區居民的關注。

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話說,今年1月14日,北連接線及立交改造項目已經開工,那現在又有何消息呢?

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拆遷房屋22棟!北連接線徵地圓滿收官,高莊橋立交橋墩呈現?

日前,官方消息顯示:隨著7月11日最後一戶農房戶主在房屋拆遷協議上籤下了自己的名字,北連接線奮戰100天的徵地任務也圓滿完成。而本次任務涉及徵地130畝,拆遷房屋22棟,約6000多平方米,兌現補償資金8000多萬元。

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據悉,金沙江公鐵兩用橋北連接線項目系國家重點工程,能否按時完成徵地拆遷並交地將直接關係到成貴高鐵2018年底的成功試運行通車,足見此番徵地工作的重要性。當然,徵地的完成無疑也能說明:亦是城北新區重磅利好的北連接線工程,距離大家又近了一步。

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而小編在現場看到,項目附近不少樓宇已經推倒,近處、遠處均有挖掘機等工程車的聲音“嗡嗡嗡”作響。

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再看看改造中的高莊橋立交呢?

此前的環評報告顯示,高莊橋立交改造主要包括兩大工程:一是在現有立交的基礎上,再增加NW(全長約417.138m)、WS(全長約425.688m)兩條匝道;二是翠柏大道局部路面由於要新建匝道,所以需要對原道路橫斷面佈置進行修改,並進行路面改造。而年初的開工消息顯示,WS匝道路線全長418m,以橋樑形式為主,WS匝道橋橋樑樁基共19根。

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小編在現場看到,高莊橋立交的人行臺階已經封閉,新建匝道的部分橋墩雛形呈現。

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【寫在最後】

其實,除了金沙江公鐵兩用橋北連接線,城北新區還有不少利好。比如僰道公園預計年內呈現,佑之路三期(城北新區無縫接駁柏溪老縣城)、一曼大道北沿線(城北新區互通宜屏快速通道)預計也將在今年實現初步通車。此外,多方消息顯示,備受關注的行政區劃調整預計也將迎面而來……

而這一系列的利好之下,城北新區的熱度恐怕還將迎來一波明顯的上漲。因此,投資也好,自住也罷,想要入駐城北新區的朋友,恐怕得好好思量一番了:比如,是在區域熱度爆發前搭上相對“高性價比”的列車?還是在爆發後緊隨高熱度下很可能“水漲船高”的價格“下手”?


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