天津海河沿岸有著眾多的景點和天津地標性建築物，如果時間緊，坐船遊海河將是最經濟的體驗天津風光的方式，外地遊客可乘火車到天津站，在天津站碼頭乘船遊覽海河。此圖為天津火車站進出大廳的環廊造型。天津站交通樞紐是集鐵路、地鐵、公交、出租車等為一體的大型交通樞紐，佔地面積約94萬平方米。地下共有四層，地下一層為公共交通層，旅客可從此進站、出站，共設有11個出入口。
天津火車站站前廣場全景圖。可在天津站碼頭乘遊船開啟海河之遊。
海河上看天津站。天津站始建於1886年，1888年10月通車運營。
解放橋，原名“萬國橋”。北連老龍頭火車站，南通紫竹林租屆，因當時天津有英、法、俄、美、德、日、意、奧、比9國租界，故得此名。1949年解放後遂改名為“解放橋”
遊船經過大沽橋。大沽橋由國際橋樑大師鄧文中提出設計方案，設計全稱為“不對稱外飄式聯合梁系杆拱橋”，至今為止在世界上也是獨一無二。整座橋有兩個不對稱並向外傾斜的弧拱構成，共由88根吊杆繫於橋的兩側，與橋外伸出的半圓觀景平臺相對，吊杆還將承載106米主跨橋面的所有重量，這個獨特的設計把普通橋樑水面橋墩的支撐力變為吊杆的拉力，省去了河中的橋墩，真正打造出了“橫跨”海河的壯觀大橋。
海河上多橋樑，大大小小一二十座橋樑，這是進步橋，集橋樑、道路、排水及綠化景觀為一體，是一座自錨式桁吊組合鋼結構橋，總投資1.3億，由荷蘭德和威諮詢有限公司建築設計。
望海樓天主堂，始建於1859年，1870年發生“天津教案”，首次被燒燬，1897年在原址復建，1900年義和團運動再次被焚燬，現存望海樓為光緒二十九年(1903)用“庚子賠款”按原形制重建。
海河上看岸上的望海樓
津塔寫字樓，天津海河邊地標性建築物，津塔寫字樓地上75層，地下4層，高336.9米，絕對高度現居華北第一，全球第十七。
在天津站碼頭看對岸的津灣廣場全景圖，兩岸海河風光盡收眼底。
津灣廣場的建築物
意大利風情區馬可波羅廣場
意大利風情區的鐘樓建築
意大利風情旅遊區的近代歐式建築
名人故居。海河邊上有眾多的名人故居和遺蹟景點，包括李叔同故居紀念館、奧匈帝國領事館舊址、馮國璋舊居、袁世凱故居等。
古文化街是天津老字號店民間手工藝品店的集中地，像狗不理包子、耳朵眼炸糕、煎餅果子、老翟藥糖，天津麻花等天津傳統美食都可以在此尋到。旅遊景點有天后宮、古文化街戲樓、嚴復故居等，但主景區及部分景點都需另購門票。
古文化街附近的海河釣魚人
海河是天津一條重要的水系，居住在海河邊上感受著旖旎的河景也是一件很愜意的事情。圖為在進步橋上望向海河邊張自忠路的情景。
分享到:
