長城寶馬要造新能源,「光束汽車」實力超強!

7月10日,在中德兩國政府總理的見證下,中國長城汽車股份有限公司與寶馬(荷蘭)控股公司正式簽署了合資經營合同,將投資51億元成立光束汽車合資公司。而這次簽約,也或將再次激發全球範圍內新能源汽車領域的變革與活力。

長城寶馬要造新能源,“光束汽車”實力超強!

根據合同規定,長城寶馬建立合資公司,新公司命名為光束汽車有限公司,雙方各持股50%,註冊資金17億人民幣,註冊地址為江蘇省張家港市,投資總額達51億元人民幣。公司董事會由六名成員組成,董事長由長城委派,副董事長由寶馬委派,董事任期四年。此外,新的合資公司面向全球市場提供產品和服務,攜手寶馬也或將長城新能源產品,於未來的全球擴張提供一定可行經驗。

合資公司規劃了標準年產能16萬輛,並表示將視生產計劃,年生產規模會增加。長城汽車將於2025年實現新能源車型銷量達到100萬輛,在已有基礎上,與寶馬在該細分領域的合作,也讓該目標的實現充滿期待。

長城寶馬要造新能源,“光束汽車”實力超強!

這不僅是寶馬集團在全球範圍內首個純電動車合作項目,也是長城新能源汽車邁向國際化的橋頭堡。

對寶馬而言,在推進MINI品牌擴張的全球計劃時,新合資公司的成立將加速MINI品牌技術新能源化和品牌全球化轉型,開闢了除華晨寶馬之外積攢新能源積分的“第二戰場”。

對於長城而言,與寶馬的合作則助力其推動國際化戰略。由於近年長城深耕SUV,在新能源汽車積分方面有較大虧空。新能源領域的佈局已成為關乎長城未來的關鍵。

長城寶馬要造新能源,“光束汽車”實力超強!

對於這次合作,寶馬集團研發董事傅樂希表示:“通過合資合作,兩家公司的優勢和專長能夠很好地互補。我們作為電動化領域的開拓者和領導者擁有豐富經驗,而長城汽車在高效率的工業生產化方面久負盛名,我們的合作將推動中國這一全球最大的電動車市場進一步發展。通過合作,我們可以迅速擴大生產,提高效率,應對緊湊型電動車領域的激烈競爭。”

長城汽車董事長魏建軍表示:“這份協議的簽署開啟了中德企業合作的新篇章。長城汽車和寶馬集團共同致力於發展新能源汽車,通過強強聯手,我們的合資企業將加快電動汽車的推進步伐。”


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