7月19日，隨著2018環塔拉力賽的結束，中國車王盧寧軍開始總結環塔比賽中江西五十鈴遊牧俠優勢和不足，當天氣溫高達39度，午後3點左右，盧老師不顧車間內悶熱的環境，揮汗如雨的樣子，再次把環塔比賽場景再現，但盧老師絲毫沒有停下來休息的意思，一直催促攝影師儘快調試設備拍攝，再次為盧老師點贊，為執著，敬業的賽車前輩點贊。
江西五十鈴車隊環塔使用的賽車是量產車，關於量產組對水箱並沒有強制要求，江西五十鈴車隊賽車都是原裝水箱，盧老師講到完全可以勝任高溫和涉水的考驗，沒有一次罷工現場。
江西五十鈴車隊環塔使用的賽車是量產車，關於量產組對水箱並沒有強制要求，江西五十鈴車隊賽車都是原裝水箱，盧老師講到完全可以勝任高溫和涉水的考驗，沒有一次罷工現場。
江西五十鈴車隊環塔使用的賽車是量產車，關於量產組對水箱並沒有強制要求，江西五十鈴車隊賽車都是原裝水箱，盧老師講到完全可以勝任高溫和涉水的考驗，沒有一次罷工現場。
江西五十鈴車隊環塔使用的賽車是量產車，關於量產組對水箱並沒有強制要求，江西五十鈴車隊賽車都是原裝水箱，盧老師講到完全可以勝任高溫和涉水的考驗，沒有一次罷工現場。
江西五十鈴遊牧俠是帶有大梁結構的硬派SUV，經過東川泥石流和環塔拉力賽的考驗，也就是水與沙漠火的考驗，大梁結構彰顯硬派優勢。
江西五十鈴遊牧俠所使用的變速箱為日本愛信原裝進口，在東川泥石流和環塔比賽中表現優異，盧老師每個賽段都會對變速箱進行檢查，並詢問參賽車手變速箱的使用情況，均表現優異。
江西五十鈴車隊無論在東川泥石流還是環塔拉力賽對進氣空濾都是嚴峻的考驗，無論是水還是沙子吸入發動機都是致命的，江西五十鈴賽車都可以輕鬆應對。
江西五十鈴車隊無論在東川泥石流還是環塔拉力賽對進氣空濾都是嚴峻的考驗，無論是水還是沙子吸入發動機都是致命的，江西五十鈴賽車都可以輕鬆應對。
江西五十鈴遊牧俠所使用的變速箱為日本愛信原裝進口，在東川泥石流和環塔比賽中表現優異，盧老師每個賽段都會對變速箱進行檢查，並詢問參賽車手變速箱的使用情況，均表現優異。
江西五十鈴遊牧俠所使用的變速箱為日本愛信原裝進口，在東川泥石流和環塔比賽中表現優異，盧老師每個賽段都會對變速箱進行檢查，並詢問參賽車手變速箱的使用情況，均表現優異。
車王盧寧軍最後也提出了江西五十鈴遊牧俠如果用於比賽前邊護槓的不足之處，江西五十鈴車隊不僅取得優異成績，而且對江西五十鈴賽車參賽數據進行總結和反饋，這或許才是真正的參賽意義吧！
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