《紅海行動》空中力量大起底 中美法機型比拼

這幾天,《紅海行動》依舊持續刷屏,引發全球影迷一篇歡呼刷屏。影片中除了激烈精彩的槍戰打鬥戲以外,更是展現了不少令人眼前一亮的武器裝備。下面,就讓筆者帶領大家一起品鑑電影中所展現出的空中力量。

《紅海行動》空中力量大起底 中美法機型比拼

《紅海行動》直-9C直升機。

直-9C直升機

相信很多人都會對電影《紅海行動》開場中奮力追擊海盜船的“海鳥一號”印象深刻,這就是大名鼎鼎的多功能、可精準作戰的直-9C反潛艦載直升機。

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《紅海行動》主人公後方停放的為直-9C直升機。

直-9C艦載型是以直-9為基礎研究改進的艦載反潛和搜救直升機。與直-9A相比,直-9C換裝了渦軸8F發動機,增加了部分功率和懸停使用時間,同時提高了“三防”能力。直-9C機腹安裝了“魚叉”著艦輔助裝置以保障直升機在惡劣海況下能夠穩定著艦。為了使直-9C具有不著艦加油能力和適應艦艇起降要求,還增裝了懸停壓力加油系統以及加強型起落架。

直-9C基本的戰技術性能為,空重2050公斤,最大起飛重量4100公斤,最大載重量1900公斤,最大外掛重量1600公斤,最大時速305公里,巡航時速250~260公里,實用升限6000米。

主要武器為“魚-7”輕型魚雷,該魚雷採用主/被動聲導方式,射程15公里,長度為2.6米,戰鬥部裝藥45公斤,由於採用了先進的OTTO動力,速度高達45節。主要機載設備為KLC-1型X波段多功能直升機載雷達,可為反艦導彈提供中繼制導。

除了執行反潛/搜救任務外,直-9C型直升機還可用於提高海軍艦艇遠距離觀測、偵察和攻擊能力。該型直升機的KLC-1型平面搜索雷達是一種X波段海上搜索和偵察雷達,主要用於搜索和跟蹤水面艦艇,為發動超視距反艦巡航導彈攻擊提供目標信息。當機載雷達探測到敵艦時,目標信息可通過數據鏈傳回母艦,母艦的反艦導彈利用直升機發來的引導數據,執行超視距攻擊。

《紅海行動》空中力量大起底 中美法機型比拼

直-9C直升機(資料圖)

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直-9C直升機(資料圖)

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直-9C直升機(資料圖)

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《紅海行動》劇照。

UH-1“休伊”

在《紅海行動》中出鏡率最高的是伊維亞共和國政府軍所駕駛的UH-1“休伊”直升機。UH-1“休伊”是美國的貝爾直升機公司所設計製造的軍用中型通用直升機,1956年10月2首飛,1959年交付美軍服役。UH-1直升機為多用途設計,其U代表通用(Utility),從運補作業到攻擊任務皆宜,是美軍批量裝備的第一個搭載了渦輪軸發動機的直升機。

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《紅海行動》劇照。

UH-1“休伊”採用單旋翼帶尾槳形式,扁圓截面的機身前部是一個座艙,可乘坐正副飛行員(並列)及乘客多人(士兵或作戰空勤人員),後機身上部是起飛功率為820千瓦的T53-L-11渦輪軸發動機及其減速傳動箱,驅動直升機上方由兩枚槳葉組成的半剛性蹺蹺板式主旋翼,為保持穩定,還裝有一對與槳葉成90度的穩定杆。機身後是稍上蹺的尾梁,與機身一樣,均系半硬殼構造。尾梁末端是一個尾槳,用來抗衡旋翼造成的扭矩。UH-1的起落架是十分簡潔的兩根桿狀滑橇。機身左右開有大尺寸艙門,便於人員及貨物的上下。

UH-1直升機大量裝備美軍,曾經是越南戰爭里美軍不可或缺的力量,其優勢主要體現在兵力快速投送、空中火力壓制、傷員撤運等方面。

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越戰美軍的UH-1“休伊”直升機

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UH-1直升機(資料圖)

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UH-1直升機(資料圖)

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UH-1直升機(資料圖)

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UH-1直升機(資料圖)

SA330“美洲豹”

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《紅海行動》SA330直升機。

在片尾,叛軍搶奪“黃餅”時駕駛的則是SA330“美洲豹”直升機。SA330“美洲豹”是法國國營航宇工業公司研製的雙發中型多用途運輸直升機,1965年4月試飛,1969年開始服役。

SA330有相對較高的短粗機身,尾撐平直,機身背部並列安裝2臺“透默”IV.C型渦輪軸發動機,最大功率1600軸馬力左右。機頭為駕駛艙,可容納飛行員1—2名,主機艙開有側門,可裝載16名武裝士兵或8副擔架加8名輕傷員,也可運載貨物,機外吊掛能力為3200千克,可視要求帶導彈、火箭或在機身側面與機頭分別裝備20毫米機炮及7.62毫米機槍。

由於其出色的運輸性能,在近代的幾場局部戰爭中均能看到SA330“美洲豹”的身影,如海灣戰爭、南非邊界戰爭、葡萄牙殖民地戰爭、南斯拉夫戰爭,黎巴嫩內戰、伊拉克戰爭等。儘管其成本稍高,設計略複雜,但是“美洲豹”在民用市場上也依然得到了廣泛接受,民用型為SA330F/G。

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SA330直升機(資料圖)

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SA330直升機(資料圖)

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SA330直升機(資料圖)

C-130“大力神”

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《紅海行動》C-130H運輸機機艙。

整部《紅海行動》中最為吸睛的莫過於用來運送“黃餅”以及撤離蛟龍小隊的C-130“大力神”運輸機。C-130“大力神”運輸機是由美國洛克希德·馬丁公司所研發生產的中型戰術運輸機,是美國最成功、最長壽(1956年開始服役)和生產最多的現役運輸機(總生產量高達2000架以上),在美國戰術空運力量中佔有核心的地位,同時也是美戰略空運中重要的輔助力量。

C-130配備四個渦輪螺旋槳發動機,可在前線簡易機場跑道上起降,向戰場運送或空投軍事人員和裝備,返航時可用於撤退傷員。改型後用於執行各種任務,用於電子監視、空中指揮、控制和通訊的型別有EC-130、EC-130Q等,還有搜索救援和回收型、空中加油型、特種任務型、氣象探測型、海上巡邏型及空中預警型,也有大量的民用型。

在電影《紅海行動》中上鏡的就是加大功率型的C-130H,使用改良後的艾裡遜T56-A-15渦輪軸發動機,重新設計的主翼與新的航電設備,主要改善了高海拔高溫性能,並且降低了燃油消耗率。C-130H從1974年起換裝新型輔助動力裝置,並改善了機內空調系統。C-130H是美軍目前主要的戰術空運運輸機,同時也是主要的出口型號。

《紅海行動》空中力量大起底 中美法機型比拼

C-130運輸機(資料圖)

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C-130運輸機(資料圖)

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C-130運輸機(資料圖)

《紅海行動》空中力量大起底 中美法機型比拼

C-130運輸機(資料圖)

《紅海行動》空中力量大起底 中美法機型比拼

C-130運輸機(資料圖)

《紅海行動》空中力量大起底 中美法機型比拼

C-130運輸機(資料圖)

《紅海行動》空中力量大起底 中美法機型比拼

勇者無懼,強者無敵!


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