據媒體2月24日報道，吉利集團宣佈已通過旗下海外企業主體收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權的股份，股份價值約90億美元。吉利已成為戴姆勒最大單一股東。下一步，吉利集團將與戴姆勒集團就戰略協同、技術開發、電動化、智能化等領域展開深入討論。戴姆勒旗下業務部門包括梅賽德斯-奔馳乘用車 、戴姆勒卡車、梅賽德斯-奔馳輕型商務車、戴姆勒客車 和戴姆勒金融服務 。
業內表示，經歷多輪收購和併購，目前吉利集團已形成吉利、領克、沃爾沃、倫敦出租車 、寶騰和路特斯六大汽車品牌矩陣，覆蓋中低端品牌、豪華品牌的完整產品譜系。數據顯示，2017年吉利累計銷量為124.7萬6輛，同比增長63%。而進入2018年，吉利1月銷量為15.5萬輛，同比增長51%。吉利汽車 銷量增長強勁，斥巨資成為奔馳母公司最大單一股東後，有望進一步打開成長空間。
拓普集團（ 601689 ）收購福多納後進一步綁定吉利，預計2017年吉利佔公司收入的30%左右，成為公司第一大客戶。
寧波高發（ 603788 ）是汽車操縱器市場龍頭企業，吉利汽車是公司主要客戶之一。
戴姆勒旗下的奔馳品牌2017年全球銷量約230萬輛。在中國市場，奔馳及smart品牌共交付超過60萬輛新車，同比增長25%。根據奔馳方面計劃，到2022年旗下所有車型都只提供混合動力或純電動版本，屆時至少再增加50個全新的電動汽車 車型。吉利董事長李書福表示，在戴姆勒未來發展道路上，將助力其成為電動出行和線上技術服務領域的佼佼者。
業內人士表示，在雙積分政策和剛出臺的2018版補貼政策刺激下，國內外車企今年將加速電動化產品的落地。相比以前，今後的電動車 將越來越趨向於高端化、高質量、高續航里程。天風證券認為，春節後新能源汽車 開始進入傳統旺季，通常3月是訂單 和出貨量開始增長的時點，上游資源類龍頭企業有望受益，如天齊鋰業（ 002466 ）、贛鋒鋰業（ 002460 ）等。
○騰訊京東入股步步高、互聯網巨頭加速佈局新零售
步步高（ 002251 ）最新公告，多位股東擬以每股17.11元，向林芝騰訊、京東邦能轉讓股權。完成後林芝騰訊將持有公司6%股權，京東邦能持股5%。受讓方表示不排除未來12個月內繼續增持 公司股份的可能。此外，公司與騰訊、京東世紀簽署戰略合作框架協議，三方將在構建新能力、構築“數字化”運營體系、最終營造新生態 等領域開展深入合作，實現零售行業 的價值鏈重塑。公司停牌前報收19.01元。
這是繼宣佈入股永輝超市 、海瀾之家 後，騰訊在新零售領域的又一次佈局。此前阿里也投資了三江購物 、新華都 等線下零售企業。東吳證券 認為，新零售格局下，傳統商超入口和流量價值彰顯，有望進入整合提效新階段，獲得價值重估，看好線下超市區域擴張及與線上合作帶來的新機會，相關公司包括板塊龍頭永輝超市，區域性超市資源稟賦優者家家悅 、鄂武商等。
閱讀更多 股爾旺 的文章
