五菱榮光S,五菱神車使用一年後,真實情況是這樣的!


五菱榮光s,於2017年4月份購入,當初就是奔著它的空間大,實用性強所購買的。圖為五菱榮光的前臉,典型的“麵包車”樣式中規中矩又不失大氣!

使用一年後,油耗不算很低,100元也就是跑180公里左右。提速很快,正常市區等待紅綠燈,起步時都能撇很多小車一大截。當然車速提到80以後,在往上提噪音就有些大了,和小車的差距就很明顯了,畢竟是拉貨工具車不能要求太高。

空間真的很大,後備箱打開,後座位放倒確實能塞進不少東西。最多時每卷100多斤的sbs拉過25卷左右,跑起來感覺還很輕鬆自如。

車內的中控配置不是很高檔,只有冷暖風而沒有空調,暖風真的很贊,畢竟發動機在屁股底下,熱量吸收好,在冬季開車,一點也不會覺得冷!娛樂配置就一個aux接口就夠了,聽音樂,用導航都能通過aux線與手機相互通,也算是一項科技配置吧!作為一個工具車,有些髒也算正常吧!

手搖車窗,對於平時缺少鍛鍊的人來說,運動運動也未嘗不是一件壞事。當車不慎落水時,這樣的車窗還真能躲過一劫,當然這樣的情況誰也不希望出現。

雖然是麵包車,竟然還給配備了一個大燈調節按鈕,不過從來沒有使用過,也不知道怎麼用,不過有總比沒有強!

儀表盤上的顯示屏有時間顯示,公里數顯示,比起以前的碼錶樣式又高檔了一些。一年多跑了2萬多公里,也算在正常範圍內。

出廠時的全部證件,厚厚的說明書和保養手冊還是很顯高檔的。精緻的印刷,貼心的保養說明,都看得出五菱能有“神車”的稱號並非浪得虛名!

購車的收據存根,35800元的裸車價格還是很具有性價比的。在市區內,比小車跑的快,比小車看得遠,又比小車能拉貨,有了這些,還有買小車的必要嗎?


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