當下，科技革命的浪潮正在席捲全球，互聯網技術、新能源技術、新材料技術、生物技術革命的集中爆發，使整個科技生態、商業生態、社會生態都在同時發生著深刻的變革。汽車行業如何在變革的時代塑造行業的未來？
以“新”換心
在談到這一問題時，中國汽車行業商會會長王俠說道：毫無疑問是“創新”。首先是模式的創新。從電商到新零售、從眾籌到共享，商業模式不斷花樣翻新。其次是核心技術的創新和突破。沒有技術上的突破，再好的模式也無法發揮出其強大的生命力。最後是，產業和社會治理能力的創新。
技術創新、環境創新、人才創新等都是汽車產業未來的發展重心。中國汽車業正處於大變革時代，全新技術和業態的不斷湧現和蓬勃發展是市場的必然所需，也是集合互聯網、物聯網、人工智能、雲計算、雲服務、大數據於一體的迅速融合。未來的汽車將是新能源、共享的、互聯的以及快速迭代升級的發展。
以“新”換心，用的是新技術，新科技，新體驗來博得市場用戶的歡心。只有讓用戶滿意的品牌，才是能笑到最後的無冕之王。
機遇--“錢”不是造車的唯一條件
“繼房地產、互聯網之後，汽車產業正成為一個新的風口，也面臨百年難得的好機遇”。
資本的嗅覺是極為敏銳的，在風險基金、互聯網和新勢力造車之後，近來又出現了一波新的併購重組浪潮，目前已經波及到6家企業、800多億元資產，資本市場的重視必將帶來汽車產業新一輪的大發展。這一浪潮也將改變整個汽車產業的競爭格局，為產業的長遠發展帶來眾多挑戰，畢竟過度投資和競爭也會帶來社會資源的浪費。
機遇雖有，仍需挑戰。汽車行業當前面臨的四大挑戰，包括政策變化的不確定性、產業競爭的惡劣性、技術迭代的複雜性和消費轉換的多樣性。具體來說，國際社會局勢變動，全球政治環境影響到中國政策與行業海外佈局；國內政策細則未定，政策迭代將產生長遠影響；攪局者與投資者的進入擾亂商業邏輯，對未來過度承諾、對用戶不負責任，影響地方政府對汽車產業的判斷和決策，應當依靠充分的正當競爭實現優勝劣汰。與此同時，新能源汽車存在多種發展路徑，不能錯過任何一個機會；對需求、消費方式、商業模式的轉變都急需企業積極應對。
水氫技術將成為新能源汽車新高地
如果純粹從電動的角度來思考下一輪新能源的變化，其實可以操縱的空間是非常小的。實際上來看，目前的電動車使用相對是更不方便，行駛里程的約束、充電設施的約束、目前電驅動系統的成熟性等等。
廣東合即得能源科技有限公司在2013年創業開始並不是單純從電動車的角度來思考下一輪的新能源汽車產業，清潔環保、無需加油、充電、加氫的水氫汽車才是未來滿足消費者需求的汽車。
水氫汽車是水氫技術在電動車上的應用，它直接利用水氫動力系統為電機供電，從而為汽車提供充足的動力。水氫動力系統解決了純電動車充電時間長、續航里程有限、依賴電網等問題，同時又克服了傳統燃料電池汽車氫燃料在儲存、運輸、加註上存在的安全、成本等難題及對加氫基礎設施的高度依賴。它可有效緩解充電基礎設施覆蓋不足的問題，還可以減少充電設施的投入。
從古至今，由馬車、到蒸汽車再到內燃車以至如今熱度頗高的新能源車，汽車的發展是一個漫長的過程。經過多年來的不斷改進、創新，凝聚了人類的智慧和匠心，並得益於石油、鋼鐵、鋁、化工、機械設備、電子技術與金融等多種行業的支撐，帶動了它們的發展，成為今日這樣具有多種型式並且廣泛用於社會經濟生活多種領域的汽車。而在這些汽車歷史發展軌跡中，改變，創新，機遇皆隱於之下，缺一不可！
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