東西德的統一才有的景象
1990年10月東西德統一時，德國聯邦國防軍共有58.5萬軍人和21.5萬文職人員。由於冷戰隨即宣告結束，德國從那時起一直執行收縮軍力的裁軍路線。不過從2016年起，德國宣佈正式放棄1990年兩德統一至今實行的軍力收縮政策，時任德國國防部長烏爾蘇拉·馮德萊恩表示，到2023年時德國將擴軍7000人，並且將陸續購買新裝備以強化軍力，這無疑展示了德國試圖在全球扮演更重要角色的雄心。今年7月舉辦的北約首腦會議期間，特朗普炮轟德國軍費不達標，甚至要求後者將軍費開支提升至GDP的4%水平，雖然德國嘴上反擊，但心底裡恐怕也不是沒有生過這類想法的。畢竟一切的基礎都是實力，而實力的關鍵還是在於一個字“錢”。無論是自行研製裝甲車，還是跟法國一起研製下一代戰鬥機，德國確實需要更有力的軍費支持。
擴編中的德國國防軍
而相比於近鄰俄羅斯，遠在大洋彼岸（雖然美軍駐紮在德國）的美國顯然更能讓德國放開手腳了。自上世紀70年代起，西德便與美日一起躋身資本主義“三小強”之列。德國的西門子、寶馬和奔馳等本土廠商，更是經常與美國發生商戰。近日美國總統特朗普指責德國，稱其在藉助美國之力保護自己免受來自俄羅斯的侵害之外，反而又從俄羅斯進口了價值數十億美元的石油和天然氣。而在德國媒體看來，德國的立場顯然無可厚非，畢竟德國是與俄羅斯關係最密切的歐盟國家，也是最不情願制裁俄羅斯的西方國家。目前德國約有1/3的油氣能源來自俄羅斯，有120多萬俄羅斯移民，還靠對俄貿易解決30萬人的就業。德國與俄交惡不僅會讓其經濟體會“切膚之痛”，地理位置上的相近也會危及德國自身的安全。
國防軍女軍官
德國對美戰略上的忍讓與中國之前的“韜光養晦”頗有幾分神似。2013年美國“稜鏡”情報監視項目曝光，斯諾登稱德國總理默克爾的手機也遭美國監聽。默克爾向奧巴馬說了很多硬話以示反擊，並且聲稱若監聽屬實將是“對信任的嚴重踐踏”。加之此後美國在烏克蘭危機中的表現，德國徹底看清了美國“靠不住”的真面目。今年5月，默克爾公開表示，歐洲不能再指望美國來保護它，暗示歐洲大陸將開始“把命運掌握在自己手中”。當然，她直接提到了特朗普退出伊核協定的荒唐決定，並展示了德國在該問題上與美國對立的堅定立場。
德法聯合研製坦克
作為二戰戰敗國，德國能在美俄大博弈中站穩腳跟，顯然跟其如今的歐洲領頭羊地位有關。在去年舉行的倫敦國際防務展上，英國陸軍透露或將購買德國萊茵金屬集團公司的“拳擊手”8x8輪式裝甲車，用於和其國產的“阿賈克斯”履帶式步兵戰車組建英軍打擊旅。除了欲將裝甲車賣到英國之外，德國還在嘗試加強與法國軍工的合作，比如德國的克勞斯瑪菲-威格曼公司就和法國的奈科斯特公司合作，在豹2A7主戰坦克的底盤基礎上，加裝了一個經過改進後的“勒克萊爾”主戰坦克炮塔。由於豹2A7的底盤承載性能較高，但炮塔較重，而“勒克萊爾”的炮塔不僅重量較輕，還加裝有自動裝彈機，兩者的結合顯然可以大大提高坦克的機動性和自動化水平 。
炫目的動畫展示了AI戰機特性
全新的法德五代機計劃？
眼饞最近這2-3年中美俄五代機的風光勁頭，不甘寂寞德國和法國也開始聯合開發五代機，準備取代颱風陣風這一代三代半戰鬥機。德國和法國將在空客公司構架內研發新型五代機，去年該公司就展出了歐洲五代機的構思視頻。該五代機外表基本隱身，採用了俄羅斯蘇57類型的可動邊條，控制大迎角時候的渦流。機頭則採用了蘇57和F35類型的肥碩下巴角錐進氣道，大型雷達罩內將安裝AESA有源相控陣雷達。這款五代機最惹人注目的莫過於那史無前例的雙座設計的座艙了，從隱身飛機F22、F35、殲20和蘇57來說，這也是第一次見到有隱身戰鬥機採用雙座設計，足見德法軍工的雄心壯志了，這也令德國有底氣拒絕採購F-35戰鬥機。
當然，獨立建造五代機不僅僅是口頭表示，更是需要技術和資金，預估研發五代機的預算和按照100架完全裝備的預算，要在1000億美元左右，這麼龐大的花費沒有前面那些鋪墊，是不可能的。同時，德國和法國也具備自己的航空工業特性。不過，最終還是要有一顆獨立國防自主的心！在美國頻繁威脅要退群的當下，德國能夠堅定說要退出北約的底氣，也就在於此了。
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