俄羅斯米格-25戰鬥機的初衷:旨在消滅美國的超音速轟炸機

俄羅斯米格-25戰鬥機的初衷:旨在消滅美國的超音速轟炸機

作者:Robert Farley(美)

編譯:天明

米格-25的設計旨在擊落美國的高超音速轟炸機。它將為後續的米格-31提供一個模板,米格系列戰機今天仍在俄羅斯空軍服役,並將在可預見的未來繼續飛行。在20世紀60年代後期,世界上最致命的戰鬥機米格-25首次亮相。米格-25(北約術語“Foxbat”)超越了當時任何空中戰鬥機,實際上是除了SR-71黑鳥之外的任何軍用飛機。

Foxbat是一個邪惡的名字,看起來像一個世界打手。米格-25結合了極高的速度和裝載了大量的武器,使其具有傑出的戰鬥性能,使蘇聯領空免受美國的侵犯。結合第三代戰機在越南的教訓,米格-25促進了了美國的創新,推動了F-15 Eagle的發展。

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Foxbat項目的成立:

米格-25試圖滿足蘇聯保護其領空免受快速,高空飛行的美國轟炸機侵略的需要。最突出的例子是B-58 Hustler,一架裝有Mach-2的核轟炸機,於1960年投入使用。蘇聯人設計了米格-25來捕捉並擊落這些高速轟炸機。米格-25於1970年投入使用(同年Hustler離開服務),最後一架米格-25飛機於1984年下線。蘇聯總共生產了1,186架Foxbats。國內外需求很旺盛,但絕大多數服務於蘇聯。蘇聯從未授權Foxbat在外國進行生產,但中國人成功的複製了這架飛機。

當然,蘇聯SAM導彈系統構成的威脅最終會使美國轟炸機從高空飛向低空,重振B-52轟炸機並改變防空遊戲。由於缺乏俯視雷達(蘇聯人在20世紀80年代不具備這種能力),米格-25將難以對這種戰術動作進行攔截。實際上,Foxbat的大部分服務都是為了攔截高空飛行的偵察機,例如SR-71。

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功能:

米格-25的過去和現在都讓人歎為觀止。它可以以2.83馬赫的速度持續飛行,如果有更好的發動機,它可以超過3馬赫。米格-25可以攜帶4枚R-40空對空導彈,射程達50英里。飛行高度達到六萬五千英尺。專為偵察任務設計的Foxbats採用更先進的電子和攝影設備,可以達到更高的高度。

米格-25的這些能力嚇壞了西方分析家,因為他們缺乏有關Foxbat如何在戰鬥情況下飛行的準確信息。米格-25的外觀(以及超音速和高空飛行的能力)推動了美國戰鬥機計劃的決策,最終導致F-15的誕生。蘇聯叛逃者於1976年駕駛米格-25在日本登陸,美國工程師對飛機的特性有了更好的認識。他們發現Foxbat遇到了一些麻煩。蘇聯製造技術的侷限性使飛機比西方同行更重,高速時機動性差,低空處理不佳,在對抗敵方戰鬥機的常規戰鬥情況下雷達效果有限。如果Foxbat發揮其高空攔截器的作用,這些缺陷是可以原諒的。

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戰鬥:

在戰鬥中,米格-25的成功案例有限。1971年,一架在埃及服役的米格-25開啟了它的加速燃燒室,通過超過3馬赫的速度逃脫了幾架以色列戰鬥機的圍堵,但這永久性地燒燬了飛機的發動機。在對黎巴嫩的戰爭中,以色列在一系列交戰中擊落了幾架敘利亞米格-25。在敘利亞內戰期間,絕望的敘利亞阿拉伯空軍將老化的米格-25推向了地面支援角色,使用空對空導彈攻擊地面目標。在兩伊期間,伊拉克廣泛使用米格-25與伊朗飛機作戰。據報道,米格-25被伊朗F-14戰鬥機重創,伊拉克則聲稱兩架美國飛機在空對空作戰中失利。在海灣戰爭初期,一架米格-25擊落了F / A-18。

落幕:

與它的老表兄米格-21相比,數量非常有限的米格-25仍在使用。其中大多數在阿爾及利亞空軍和敘利亞阿拉伯空軍服役,有些報道還稱米格-25重返利比亞。大多數米格-25在蘇聯解體後不久就退役了。伊拉克米格-25在海灣戰爭中大部分被摧毀,倖存者在沙漠風暴行動中被徹底打垮。

在俄羅斯,米格-25最終演化成為米格-31“獵狐犬”,解決了米格-25的許多原始問題,同時保留了其主要特徵。米格-31有一個俯視雷達,這使它有機會跟蹤和摧毀低空飛行的轟炸機和巡航導彈。米格-25為米格-31提供一個模板,該模型今天仍在俄羅斯空軍服役,並將在可預見的未來繼續發展。


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