您知道嗎？我國私家車數量已經超過1.5億輛，而兒童安全座椅使用率卻到5%；
您知道嗎？我國每年有1.85萬14歲以下兒童死於交通事故，未安裝安全座椅成為最因素之一；
您知道嗎？安裝兒童安全座椅最能降低71%兒童死亡率。
事實證明：媽媽懷抱並不是最安全
我們通過兩組碰撞實驗數據證實：
1、時速50公里遭遇車禍，車內人會瞬間產生約30倍於己前衝力，10公斤（1歲左右）兒童相當於300公斤，50公斤人相當於1500公斤。管你前排還是後排，你都可能抱住一個約600斤，千萬別詡天生神力！也別談媽媽本能！
當發生車禍時，安全氣囊展速度為300公里/時，如果前排抱子人（50公斤），相當於一個1.5噸重物體和一個以300公里/時展安全氣囊雙重夾擊，能活下已是萬幸！
從安全角度考慮，你還敢給己子裝安全座椅？
全球每年超過1000萬兒童因交通事故傷殘。
我國每年因交通事故有超過1.85萬名14歲以下兒童傷亡，死亡率是歐洲2.5倍、美國2.6倍，交通事故已經成為我國14歲以下兒童第四死亡原因，未配置兒童安全座椅成為最因素之一。
據統計，我國兒童安全座椅平均使用率足5%，即便是北京、海、深圳三個一線城市使用率也僅僅才超過30%，而在很發達國家兒童座椅使用率達95%。（注意，使用率=擁有率*平均使用頻率）
以數據源《中國兒童道交通安全藍皮書（2017）》，由中國汽車技術研究中心、中國婦女兒童基金會等組織聯合出版
而據世界衛生組織統計數據顯示：在發生事故時，正確使用兒童安全座椅能幅降低車內兒童死亡率，尤其是1歲以內嬰兒，達71%。
所以，安裝兒童座椅是對己子生命安全負責，是非常必要！
全球有超過90個國家和區立法，要求強制使用安全座椅。
我國兒童安全座椅立法情況：
2014年3月1日，海市在《海市未成年人保護法》中規定未滿12週歲子能被安排在副駕駛座位，未滿4週歲子乘私家車，應該配備並正確使用兒童安全座椅。這一法規出臺打破了國內安全座椅無立法窘境。隨後，內蒙古、山東、深圳、海南、南京、杭州等相繼立法，讓兒童安全座椅使用有法可依。
2015年1月1日，深圳立法是首個明確規定會罰款，但直到2016年，深圳交警出首張未使用兒童安全座椅罰單，創全國先河，使執行以真正實現。
2017年3月25日，海出臺“史最嚴交規”，安排未滿二週歲未成年人乘副駕駛座位以及未滿四周歲未成年人未配備或者未正確使用兒童安全座椅，公安機關可根據具體情況，對機動車駕駛人處警告或者20元以200元以下罰款，始嚴查。
而相關政府部門、社會各組織、汽車廠商都在積極推動兒童安全座椅全面立法進程。
從法律法規角度看，兒童安全座椅早晚會變成強制性要求安裝。
既為了安全，也是為了遵守法規，兒童座椅都應該成為家庭必備。
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