哈哈，開個玩笑，這次世界盃當然又沒有中國隊啦。借用央視名嘴白巖松老師的話來講——“俄羅斯世界盃，中國除了足球隊沒去，其他都去了。”沒辦法，誰讓咱們國足確實技不如人呢？即使我們有姚明......
不說了，全是淚！
不過，好在上帝也是公平的，給你關上一扇門的同時，也給你打開了一扇窗戶，雖然我們國足不太行，但是我們的自主品牌汽車很行。這幾年，自主品牌迅速崛起，特別是在當下火爆的SUV市場，也誕生了諸如傳祺GS4、吉利博越、榮威RX5，以及哈弗H6等等銷量火爆的精品。無論從外觀設計還是車型口碑來說，他們都贏得了市場的認可，終結了合資品牌在中國市場的壟斷時代，甚至有了與合資品牌一戰的資本。
廣汽集團執委會副主任、廣汽乘⽤⻋總經理鬱俊，廣汽乘⽤車副總經理閆建明，廣汽研究院首席技術總監黃少堂，廣汽研究院副院長張帆，廣汽傳祺銷售有限公司總經理曾和濱，與全新傳祺GS4合影
但是，正所謂“廣告再好，也要看療效”。這不，作為自主品牌精品SUV的代表，廣汽傳祺GS4也迎來了全新改款，於今晚在北京召開新車發佈會，正式上市。此次，全新祺雲概念智慧SUV傳祺GS4售價區間為8.98萬——15.18萬，全系價格下調1萬，對消費者來說可謂是一個驚喜。而下面我們不妨就以這款新車為例，看看這幾年自主品牌到底有哪些進步？進步了多少？
在傳祺GS4還沒誕生之前，當時自主品牌“拿來主義”之風可謂是盛行，從模仿到自主研發都有著很濃的“抄襲”味道。因此，你也經常會聽到這樣一個議論：這輛國產車抄了誰誰誰！不過，傳祺GS4的到來似乎一改這不正之風，因為在傳祺GS4的身上，你基本看不到其它品牌的影子。
技術：核心技術已登堂入室
前端技術已走在前列
技術和研發是自主品牌與合資品牌相比短板所在。畢竟嚴格來算，自主品牌也只有十幾年的造車歷史，自然無法與國外那些百年巨頭在技術上硬碰硬。但是，這並不代表自主品牌沒有能與合資品牌掰掰手腕的佼佼者，而廣汽傳祺無疑就是其中之一。
在動力總成上，新傳祺GS4搭載了1.5T+6AT的動力組合，最大功率輸出112kW，最大扭矩235N·m，與此同時，這款動力具備了CVVT可變氣門正時系統，並擁有美國霍尼韋爾、德國皮爾博格等國際一流供應商的技術配件支持，令其在油耗、動力表現、穩定性等多方面更加具備優勢。總之，不管是產品技術還是供應零件，都是和世界一流車企同一標準。
除此之外，在行駛品質上，新傳祺GS4同樣做出了很多強化，如採用的四輪全獨立懸掛系統，是以保時捷聯合調校底盤為基礎，歷經2年3輪的專業試車場測試，其操控性能已超越不少主流合資品牌。此外，還強化了左右懸置總成、NVH性能，優化了駐車操縱機構、換擋操縱機構等，使得操控感受更上一層樓。
如果說在核心技術上，以廣汽傳祺為代表的自主品牌已經可以和合資品牌掰掰手腕，那麼在智能網聯等前沿技術上，部分自主品牌也已走在前列。同樣拿新傳祺GS4來說吧，這次其改款最大的亮點就是它的智能網聯技術，與同級合資品牌的車載系統相比，不管是實用性，還是科技含量等方面，都有突出的優勢。
新傳祺GS4搭載的是一套廣汽和騰訊聯合打造的系統，這套系統叫做“祺雲概念”智聯繫統。搭載祺雲概念的傳祺GS4可以說是集成了互聯網領域上最優秀的“領軍人物”，例如最強大腦騰訊“AI in car”，最強導航高德地圖，最強語音科大訊飛語音，並且1.2秒即可迅速響應，堪稱同級最快。它不是底層的操作系統，而是包含了智能語音服務、場景化服務、內容服務、社交服務和運營增值服務五大體系，打造了一系列數字化工具，為傳統車企提供互聯網+的解決方案。
通過語音和手機功能
可以告別各種日常用車尷尬
首先，通過手機APP，你可以實現對車輛的遠程控制，譬如打開空調、天窗等。不僅如此，車燈也可以通過系統進行操作，實用性很強。舉個例子，我們都知道日常開車過程中，很多車主會習慣打開車窗透氣。可有時候忘了關窗，尤其是夏天，剛下車，還是陽光明媚，轉眼離開，便烏雲密佈，下起暴雨，很容易造成淋溼車內的尷尬。但是，如果你是新傳祺GS4的車主就不會了，如果下雨天忘記關閉車窗。沒關係，只需輕點手機，通過手機APP便可關閉車窗。
此外相比一些車載語音控制系統只能實現車內多媒體操作，新款傳祺GS4還可以控制車輛上的一些部件，例如車窗、天窗、內車燈、雨刮等一共8個項目，要知道，素有“第一款互聯網汽車”頭銜的榮威RX5也只有3個。
通過共享騰訊生態圈
以及與高德地圖深度合作
帶來更佳的互聯體驗
眾所周知，騰訊是目前國內用戶量最多的互聯網公司。而此次廣汽傳祺與騰訊合作最大的好處，就是能共享騰訊強大的生態圈。
不只是與騰訊合作，新傳祺GS4搭載的“祺雲概念”智聯繫統還與高德地圖進行了深度合作。不僅徹底告別“手機支架”這一礙眼的配置，更是讓用戶擁有一個真正比手機導航更好用的車載導航。它能實現雙盲定位，也就是當你同時沒有了衛星信號和網絡信號的時候，雙盲定位也依舊能幫你準確導航。比如當我們位於隧道、高架橋底下和地下車庫裡的時候，手機導航經常會說這樣一句話：“手機GPS信號弱，位置更新可能延時。”但是GS4的車載導航卻能保持正常運作，絲毫不會受到影響。
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