近日，在2018全球智慧物流峰會上，阿里巴巴董事局主席馬雲宣佈，菜鳥要全力以赴建設國家智能物流骨幹網，阿里巴巴和菜鳥將再投千億元來做這件事，實現全國24小時內必達、全球72小時必達的目標。
什麼是國家智能物流骨幹網？同日，阿里巴巴集團學術委員會主席、湖畔大學教育長曾鳴提出“協同效應”的全新概念，表示菜鳥要打造的智能物流骨幹網的核心是一個社會化協同網絡，而這個概念也會是未來20年智能商業時代競爭最重要的標杆。
眾所周知，電商的繁榮景象催生了快遞業務的迅猛發展。數據顯示，截止到2016年底，中國快遞年業務量已佔全球總量的40%，而這個過程只用了短短15年時間。如今中國的包裹量已達到日均1.3億件，按這樣的發展速度，未來幾年內就能達到日均10億件。
日均10億件快遞，傳統物流模式難以承受，我們需要更智慧的物流供應鏈。值得一提的是，馬雲在5年前菜鳥成立的時候就提出了智能物流骨幹網，經過5年來持續的探索和創新，如今終於初見樣貌。
曾鳴表示，物流要想發展，社會化協同模式是不二選擇，智能物流骨幹網的內核其實就是打破以往封閉的供應鏈，打破傳統管理的規模不經濟，通過協同，在更大範圍內進行更為深刻、及時、有效的合作，實現動態全局優化，個性化、低成本、快速度等全新的價值組合，讓更多人以社會化方式協同，共同創造更大價值。
不僅僅是物流行業，其他行業也一樣。在流量為王的時代過去後，未來只有能創造最大協同效應的企業才能笑到最後，而不能遵守這個遊戲規則的互聯網企業最終只能走向淘汰。
分享到:
閱讀更多 互聯生活說 的文章
