我到了孟關之後不久，我們一五零團就被抽調進了特遣隊，而特遣隊是位奇襲密支那準備的。特遣隊由三個團組成，除了我們的圖案之外，還有新三十八師的八十八團以及美軍的五三零七團。除此之外，還有一支大約300人的緬甸克欽族別動隊。特遣隊的統領是美軍的梅麗爾准將，分為K、H、M三個戰鬥隊，都是由美軍軍官指揮。因為行動絕對保密，不能空投補給，所以每個士兵在出發前都帶足了半個月的乾糧和必需品。
中國遠征軍
從地圖上看，孟關到密支那的直線距離只有二百千米，但是其實際路程的複雜遠不是我們能夠想象的。它與孟關之間隔著兩道大山和一條河谷，沿途都是一望無際的原始森林，地形十分的隱秘。五月上旬，特遣隊進入了苦蠻山脈，這裡山巒起伏，峭壁林立，行動十分困難，有的時候需要手腳並用的爬行。輜重連和迫擊炮連行動更為困難，騾馬和人往往不能再一條路上行走，為了繞過一個懸崖峭壁要繞很遠的路。上坡的時候，騾馬走不動，人要扛著馬屁股走；下坡的時候更難，人要走在前面頂著馬的前胛，後面有人拽著馬尾巴，以防墜入山谷，即便如此，還是有超過一半的騾馬累死或者摔死在沿途中。
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因為行軍困難，走在前面的美軍有時候就丟棄了武器和重裝備，後來我們聽到參加戰役的戰友講起這個情況，覺得既奇怪又可笑。這體現了中美兩國國情的不同，在美軍看來，保障人的安全更加重要，而在中國軍人眼中，武器就是生命，絕對不允許隨便丟棄武器。H分隊的一零五團行動最為迅速，5月16日，他們已經秘密潛伏在密支那機場。17日上午，美軍五十多架飛機猛烈轟炸，日軍全體爬出了掩體工事，暴露在我們的槍口之下，一零五團突然發起襲擊，守衛機場的三百多日軍和其指揮官平井中左全部被殲滅。
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帶隊的亨特上校在密支那機場的跑道上給史迪威將軍發出了無線電密碼信號“威尼斯商人”，意思就是我軍已經佔領了機場，運輸機可以降落。當天下午，一百多架道格拉斯式飛機拖著滑翔機穿過雲霧，飛到密支那機場上空，第一個航次就把新三十八師八十九團和美軍八一九航空大隊空運到機場，加強對密支那機場的守衛。
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奇襲密支那是史迪威最為冒險也最為成功的軍事行動。佔領密支那機場有著非常重要的戰略意義，從此中美的空中補給不必在繞道兇險的駝峰航線，而改經密支那中轉，不但縮短了航線，也降低了飛行高度，保證了安全和成功運輸。日軍也知道密支那的重要性，所以後來調集部隊拼死反攻，雙方打的非常焦灼，一度在密支那市區展開了殘酷的巷戰。中國士兵傷亡巨大，史迪威對密支那的戰況時時關注，也是非常焦急，連續撤掉了四個美國聯絡官，最終迫於無奈，啟用中國高級將領新三十八師師長鬍素、五十師師長潘裕昆前來指揮才打贏了日軍，日軍最高指揮官水上藏源被逼到江邊的一棵大樹下之後拔槍自殺。最終中國軍人以上萬名官兵的寶貴性命一雪前恥，也換來了亞洲戰場具有戰略轉折意義的勝利！
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