在中國的各種交通工具中，火車可以說是使用率最廣泛的一種。首先，火車的覆蓋面積很大，其次，火車的票價相對來說也比較便宜，因此深受廣大人民群眾歡迎。通常來說，火車票一般在50-300左右，超過500的火車票就算比較貴的。而在中國，卻有著一輛非常特殊的火車，票價往返需要1.2萬元。
這輛列車就是K3次列車，它所經過的地區也與國內大部分火車不相同，因為這輛列車是從我國首都北京直接開往俄羅斯首都莫斯科，也就是K3列車是一輛跨國列車。
俄羅斯是世界上的大國之一，並且與我國接壤，近代以來，中俄兩國的關係也是非常好的。不過，在以前的時候，中國人去俄羅斯並不怎麼方便，基本都只能坐飛機。圖為列車人員在清洗列車。
因此，在上世紀50年代的時候，中國開始打算修建一條溝通兩國首都的鐵路線，並且在59年的時候，這處鐵路線正式通行。
K3列車不僅站點特殊，它的發車時間也非常的任性。在一週內，只有週三的時候K3列車才會發出，然後經過中、蒙、俄三國的首都，總行程共計七千七百萬千米左右。
K3列車也是我國行駛里程最長的列車之一，從首站到末站，需要足足5天多的時間，這對於乘客來說都是一個不小的問題。
當然，在以上種種的條件下，K3列車的票價自然也就不會便宜。因為路途過於遙遠的原因，K3列車沒用硬座。在列車上，最便宜的是硬臥，要3500塊左右，至於最貴的高級包間則要6000出頭，來回一趟要1一萬二以上。圖為列車內景。
幾十年來，不過是怎麼樣的情況下，k3列車從來沒有停止過運行，如今它已經接待了超過一百個國家的數百萬名遊客，行駛了四千多萬公里，被譽為“中國第一列車”。圖為列車窗外的外國風情。
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