大勢猜想：股指將進入震盪築底階段
週三(7月11日)，今日兩市大幅低開後，維持低位震盪走勢，臨近收盤在醫藥股帶動下，滬指有所反彈，整體上市場依舊跌多漲少。從盤面上看，特斯拉板塊跌幅較小，知識產權保護、網絡安全、共享單車居板塊跌幅榜前列。截止發稿，滬指報2777.77點，跌1.76%，創指報1563.01點，跌1.88%。
巨豐投顧認為，今日市場雖然大幅低開，但是與以往不同的是，此次指數已經經歷了多次的下跌，並且估值迴歸到合理位置，政策方面也出現了微調，市場集中性風險也已經釋放，對股市影響的在逐步削弱。尾盤指數一度回升，也表明短期殺跌空間有限，部分資金對於個股的追逐還是比較強烈的。
廣州萬隆表示，對於近期反彈強勢的高位股潛在的殺跌風險投資者就需要高度警惕。進一步來說，如果全球股市進入新一輪共振下跌，那麼大盤二次探底的可能性也會陡增。操作策略上，以控制倉位為主，切勿輕易以身犯險，激進投資者可博弈股價超跌的中報業績預增品種預期差的機會。
對於市場，中銀國際證券認為，當前A股市場的估值底已出現，投資者佈局時機已經到來。銀河證券指出，未來預計股市將進入震盪築底階段，中長期機會大於風險。建議重點關注受益於人口消費升級紅利的消費品、醫藥、旅遊和傳媒，受益於新經濟發展的新一代信息技術、芯片、新能源汽車、智能機器人、航天航空以及綠色交通。
資金猜想：A股長期資金有望加速形成
隨著A股被納入MSCI、養老金入市漸行漸近以及成熟外資投資機構進駐，A股市場的長期投資資金正在加速形成，這將有助於金融市場穩定健康發展。
多位基金經理表示，市場中長期機會大於風險，對後市謹慎樂觀。當前市場仍有很多可取之處，所以投資者不必過分悲觀，應理性對待市場和自己投資的標的，多方位去判斷自己投資標的內在價值。
中國銀河證券研究院策略分析師唐偲危表示，從股市自身看，估值正處於重塑階段且位於底部區域，盈利維持高位，外資持續流入。短期震盪築底，中長期機會已大於風險。截至7月10日，全部A股市盈率15.59，低於2010年以來的均值17.17，處於底部區域。
此輪調整以來，市場的宏觀和微觀層面都發生了顯著的變化，市場結構的兩極分化也日益嚴重。從行業角度而言，目前有三大主線機遇正在凸顯。一是金融地產破淨股的系統機會；二是部分週期性龍頭公司；三是具備業績支撐的績優成長。
熱點猜想：特斯拉概念股有望獲關注
7月11日，受市場避險情緒上升影響，亞太股市全線下跌，A股三大股指低開之後，維持低位震盪格局，行業板塊大面積重挫，特斯拉板塊逆勢“一枝獨秀”。從盤面上來看，長盛軸承、五洲新春、科達利、文燦股份開盤一字漲停；常鋁股份迅速封住漲停，威唐工業盤中股價觸及漲停；旭升股份、精研科技、永利股份等紛紛跟漲。
消息面上，據上證報報道，昨日(7月10日)晚間，上海發佈、上海臨港官方微信雙雙宣佈，規劃年產50萬輛純電動整車的特斯拉超級工廠正式落戶上海臨港。
方正證券認為，特斯拉在華建廠利好國內優質鋰電設備供應商、優質汽車電子自動化設備供應商和汽車零部件企業。
新時代證券指出，由於特斯拉車型定位偏高端，同類型車與國內主力放量車型價格區間並不重合，特斯拉本土化生產對自主品牌衝擊相對有限。特斯拉具有標杆作用，其在華設廠，一方面有利於降低成本和售價，吸引原計劃購買豪華燃油汽車的中高端客戶，提升新能源汽車的影響力和號召力；另一方面良性競爭有利於提升國內新能源汽車產業鏈的技術水平和新能源汽車的產品力，同時帶動上游產業鏈發展，如同蘋果供應鏈一樣培養出一批優秀的國內供應商。
華泰證券表示，特斯拉在中國建廠規劃產能50萬輛，中國是特斯拉第二大市場，國產化之後價格有一定優勢，需求有望上升。特斯拉將為上游供應商帶來更大規模的訂單，為特斯拉配套的零部件商將直接受益，若特斯拉選擇採購中國的電池，上游鋰離子電池產業鏈也有望受益。
民生證券建議關注以下三投資主線：
1、關注特斯拉供應鏈，重點關注：安潔科技、聯創電子、長盈精密、長信科技、東山精密。
2、特斯拉國內建廠，加速智能駕駛滲透，建議關注在智能駕駛領域較早佈局，具有技術優勢的相關企業，重點關注：歐菲光、得潤電子。
3、特斯拉國內建廠，推動新能源汽車產業的發展，帶動功率半導體器件需求增加，建議關注：捷捷微電、士蘭微、揚傑科技。
(文章內容僅供參考，對於文章中所提及的股票，不構成投資建議，投資者據此操作，風險自擔。)
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