配真皮座椅+運動套件,最穩的豪華A級車,13萬也別考慮自主品牌了


配真皮座椅+運動套件,最穩的豪華A級車,13萬也別考慮自主品牌了

時買車的時候跑了很多家,試駕了不少車,最後還是選擇了速騰,畢竟大眾車的安全性,保值率,質量,我所看中的,大眾車做的都不錯,最終選擇了速騰,是因為它的外形簡單時尚,我第一次看到白色的速騰是就認準了它就是我要的小白,買了快一年了,這一年裡小白為我遮風擋雨,真的超喜歡它的,它的座椅軟硬度剛好,開長途也不會太累,內飾做的簡單大氣,樣的車開個幾年也不會出現視覺疲勞,就是耐看的意思。

配真皮座椅+運動套件,看過翼虎,剛開始其實挺喜歡翼虎,但當我去4s店看的時候,讓我非常失望,那個內飾看上去不是時尚了,說不出來的那種感覺,那個關門聲,跟我以前的那個幾萬塊錢的車差不多。在後面看了帕薩特,覺得在我這個年齡開那個車看著太老氣了,也放棄了後面有看過凌度,這個車確實還是喜歡,價格也可以,但是就是感覺裡面空間不夠,坐著太憋屈了。


最穩的豪華A級車,13萬也別考慮自主品牌了,大眾的車最大的滿意就是抗造,皮結實,做工精細,別的不說,就是老大眾出租車,跑了30萬公里沒有大修過,而且減震做的非常好,不得不佩服德系車的質量,而外觀也是我最滿意的地方,顯得莊重大氣有型;自動擋的車開起來很簡單,各種功能按鈕一應俱全,用起來也很方便快捷,檔把有一種吸入感,可以說駕駛樂趣非常好,剛學出駕照的車友直接開也沒。

後視鏡和我之前的suv比起來,確實有點小,總是調不到合適的位置,後視鏡不能電動摺疊,很雞肋;這款車也真的是很奇怪,居然17款最高配都沒有倒車影像,簡直可以說是奇葩了。其他同級車車型沒有這種設計的吧;這個車的噪音還是挺大的,不知道是胎噪還是風噪,反正關上門聲音都還是比較大,特別是高速的時候;而且速騰的剎車好像有點硬,每天上午剛開起來的時候總會響兩下,不過不影響啦。

配真皮座椅+運動套件,最穩的豪華A級車,13萬也別考慮自主品牌了;內飾有了很大的進步,瞬間提升了檔次,也沒有什麼異味,但是我一直感覺大眾的內飾幾乎就是黑加灰的設計,真的沒有什麼讓人眼前一亮的視覺感,我還是喜歡顏色鮮豔的裝飾,這點希望大眾能夠改進,個人感覺新邁騰無論從外觀還是動力、內飾、配置都符合人們日常的用車需求,大眾的品牌和質量想必大家都知道,技術真的值得國產品牌學習。


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