第五代戰鬥機是目前世界最先進的一代戰鬥機。第五代戰鬥機在科技上與前一代最大的差異就是低可偵測性技術的全方位運用，但本來是出於ATF計劃要求，包括了四種高難度高技術的性能，即垂直起降、短距起降、低可偵測性、超音速巡航、過失速機動。目前已經開始服役的、符合原始定義的第五代戰鬥機，有美國洛克希德·馬丁生產的F-22猛禽戰鬥機及F-35閃電II戰鬥機，以及我國成都飛機工業集團生產的殲-20威龍戰鬥機。
F-22猛禽戰鬥機
F-35閃電II攻擊戰鬥機
殲-20戰鬥機
名稱
美國原先一直將F-22稱為第四代戰機，但是2009年俄羅斯將其新推出的T-50稱為第五代戰機，美國不甘示弱也稱F-22為第五代，並將蘇-27、F-16等稱為第四代（美國原先一直稱其為第三代），實際上已經接受了原先蘇聯的劃分標準。於是世界戰機世代標準又重新統一。雖然美國官方已經使用新的劃分方法，但少部分媒體依然使用四代機這個名詞。
發展
上一代隱形飛機，如B-2幽靈轟炸機和F-117夜鷹戰鬥機，由於缺乏電子掃描陣列雷達（ESA radar）和低攔截告緊數據鏈路（LPI），僅限於攻擊地面目標。因為使用雷達鎖定其他飛機會暴露自己。
1980年代末，蘇聯提出研製下一代戰機以取代服役中的第四代戰鬥機——米格-29和蘇-27的需求。2002年，蘇霍伊帶領設計新型飛機，作為美國F-22和F-35的直接競爭對手。2010年1月29日，蘇-57戰鬥機進行了首次試飛。
蘇-57戰鬥機
1990年代後期，中國第5代戰鬥機計劃得到西方情報的來源確認。2009年11月，中國人民解放軍空軍副司令何為榮將軍曾預期殲-20將在2017到2019年間投入使用。2011年1月11日，殲-20進行了首次試飛。2016年11月兩架殲-20戰機在珠海航空展中亮相，證實殲-20已進入服役階段。
中國大陸的FC-31，是瀋陽飛機公司正在研製中的雙發單座中型第5代戰鬥機，於2012年10月31日完成首次飛行測試，其外觀具有典型的隱形戰機特徵，因為採用雙前輪起落架，所以有猜測極有可能衍生出可以用於中國航空母艦上的艦載型。
FC-31鶻鷹戰鬥機
其他國家也有研製第5代戰鬥機的項目，如韓國的KAI KF-X，日本的ATD-X和印度的AMCA。
日本ATD-X心神試驗機
印度AMCA
各個機種的對比
特點
性能
裝備
閱讀更多 太陽之淚 的文章
