內部矛盾還是魔咒顯靈?解密德國戰車爲何變老爺車!

北京時間6月27日晚F組最後一輪比賽,衛冕冠軍德國輸給韓國小組墊底,墨西哥輸給瑞典攜手晉級。整場比賽德國戰車佔據絕對優勢,但得勢不得分,最後反被韓國在補時階段連下兩城淘汰出局。這是德國足球史上首次在世界盃小組賽出局,衛冕冠軍魔咒也再度應驗。

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但德國戰車的轟然倒塌,絕不能以輕飄飄的"衛冕冠軍魔咒"一筆帶過。很多媒體爆料,德國隊內部出現了問題,以穆勒和博阿滕等人為代表的拜仁幫和克羅斯產生了一定矛盾,這也導致了德國隊的戰力下降,此外,土耳其裔的厄齊爾和京多安此前啊總統門時間也對國家隊的氛圍產生了不好的影響,但是回頭看來,德國輸得一點兒都不冤枉,衛冕冠軍的問題也絕對不是一場人禍,而是全隊的精神狀態、整體戰術體系和世界盃前的備戰等一系列綜合性因素而導致的失敗。

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如果你剛開始收看本屆世界盃,你可能會覺得德國是不是已經提前鎖定出線資格了,是的,德國在上半場又回到了第一場時的狀態,節奏遲緩且沒有變化,除了維爾納徒勞無功的拼,全隊都沒有衝勁,直到下半場胡梅爾斯的頻繁壓上才能看到德國在試圖拼命。對陣韓國,德國開始嘗試簡化進攻方式,多增加一些傳中的進攻方式。但戈麥斯的上場又讓德國蒙圈了,戈麥斯的上場本應是轉變進攻方式的最明顯方式,但德國卻沒有繼續貫徹下半場開始階段的傳中方式,又回到了在肋部空間尋求滲透的死循環,而戈麥斯是不適合這種進攻戰術的,導致德國進攻端頻頻失誤。

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值得一提的是,在點球數早早超過上屆世界盃的俄羅斯,德國沒有獲得一次點球,甚至禁區正面的任意球都很少。由於赫迪拉的下場,德國改由厄齊爾和克羅斯組成雙後腰,這徹底打破了攻守平衡,他們似乎忘記了賽前還很重視的韓國速度。看似成功壓迫韓國,連中衛胡梅爾斯也頻頻出線在大禁區附近並在小禁區獲得頭球機會。但只要韓國有反擊,厄齊爾和克羅斯的組合基本等於不設防。

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每一屆衛冕冠軍出局的因由都不同,但德國隊不再是過往高精的機器還是很明顯的。由於戰術打法、傷病以及停賽等等因素,德國三場拿出了三個不同的首發陣容,三場比賽居然只有兩位替補門將以及金特爾沒有上過場,勒夫居然連個穩定的首發都拿不出來,不知道是不是近年人才輩出挑花了眼。可戰術層面的匱乏勒夫必須承擔起責任。看上去勒夫在主動求變盡力調整,但最終都只流於形式。

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前幾天還在說無論戰績如何勒夫都不會下課的德國足協,大概不會想到德國會遭受如此歷史性重創。雖然勒夫留任,但是奠定現在德國足球基礎的他勢必需要全面的反思。


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