這一張精彩的蘇聯颱風級戰略核潛艇照片，展示了這一史上最強核潛艇的輝煌瞬間：
這艘颱風級潛艇，突破了北冰洋厚厚的冰層，然後在冰上發射了可毀滅敵人大城市的彈道導彈！因為冰層的遮蓋，這裡是敵人最難發現的地點，從這發起攻擊，技術不是一般的難！
在冷戰時期，隨著航程極大、動力強悍的核潛艇的服役，北冰洋成為了美蘇兩國潛艇角逐的場地。破冰成為了部分潛艇必須具備的能力，也是從冰層覆蓋的海面發射彈道導彈所必須的能力。
在過去，常規潛艇因為航程有限，很難在北冰洋冰蓋下進行較有價值的作戰活動。核潛艇打開了北冰洋冰蓋下作戰的大門。
美蘇雙方研製的第一艘核潛艇，都很早的被用於進行北極探險。冬季時，北冰洋海域約有73%的海面，覆蓋著平均厚度為3米的冰層。即使是夏季，冰層覆蓋面積也有57%。
可是在這一惡劣環境下，北冰洋卻是兵家必爭之地，它具有非常重要的戰略價值，是亞歐北美三大洲的端點，擁有通行三大洲的最短大孤航線，是美蘇兩國空軍戰略轟炸機、海軍核潛艇攻擊對方國土的最便利道路。
蘇聯D級核潛艇冰上發射彈道導彈想象圖
為此，美蘇都緊急進行了核潛艇破冰技術的研製。核潛艇要突破北冰洋冰層封鎖，要滿足三個條件：圍殼和甲板外殼需要具有很好的強度，滿足破冰的受力需求。核潛艇因此特別加強了指揮圍殼、甲板外殼、垂直舵、聲納罩等等部位，常見的方法是使用高屈服度鋼材。
第二是冰層不能太厚，否則無法突破。北極冰層並非到處都是一個厚度，它由厚度不一的多個冰層板塊組成。板塊之間還有較大的空隙。氣溫變化、海流變化還會改變這種空隙的分佈情況。這一位置的冰塊強度大大降低，核潛艇將其頂開的可能性大增。但是，有的冰層周邊存在鐘乳石一樣的垂直冰柱，有的甚至長20米，如果潛艇直接撞擊，有可能發生艇毀人亡的慘劇。
第三是核潛艇需要配備找到這一冰層空隙的手段。大多數核潛艇配備了先進的冰層探測手段，輔以精確導航定位、通信設備，從而在合適的水域找到可以突破的冰層。探測冰層厚度的特殊聲吶設備，能夠找到空隙，並避開危險的各種冰塊障礙，使得核潛艇安全的破冰浮出。此外，海洋偵察衛星、海洋巡邏機也需要對冰層情況、海流氣溫進行連續監視，令核潛艇獲得更多的相關信息，有助於決定破冰浮出的最佳水域和時間。
1954年世界第一艘核潛艇，美國的“鸚鵡螺”號核潛艇下水，在1957年6月至1958年8月先後五次進行北極探險，完成了連續從水下到達北極點的創舉。
1957年“鸚鵡螺”號成功從北冰洋冰蓋下破冰浮出，創造了歷史。這一破冰活動，有著驚人的威懾力 —— 從此美國核潛艇可以從冰蓋覆蓋的北極，向蘇聯發射彈道導彈，而因為這裡非常靠近蘇聯，幾乎不可能攔截。
又因為冰層的覆蓋，對方飛機、戰艦無法探測到冰下的核潛艇，令核潛艇生存力極大的增強。
蘇聯也加緊了追趕的步伐，1957年8月12日，第一艘核潛艇K3號下水，1959年11月K3號核潛艇首次實施了水下抵達北極點的航行試驗，結果路上撞到了冰山，不得不返航。但是即便是不成功的航行，也創造蘇聯海軍連續在水下航行260海里的記錄。
1962年，K3號潛艇再次挑戰水下抵達北極點的任務。這次由於潛艇遇到的冰層厚達20米，所以蘇聯官兵只好取消了北極點破冰浮出的任務，但完成了抵達北極點的任務，開始返航。不曾想，蘇聯的核潛艇實在不靠譜 —— K3號核潛艇在返航途中遭遇嚴重意外，核潛艇的蒸汽發生器發生破裂，所有潛艇官兵在核輻射的威脅下，奮力緊急搶修，後來終於將故障解決，但全體官兵都不同程度被輻射傷害，許多人因此早早去世。7月21日，重傷的K3號核潛艇終於返回基地。
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