經常和朋友討論國家大事，哪些國家是我們的好兄弟，而哪些國家又是“表面兄弟”，背後插刀。自然而然地第一個想到的就是巴鐵了，那麼巴鐵對中國到底有多好？一個朋友在進入巴基斯坦時的境遇向我說明了一切。這是巴鐵的“國門”，中國車輛由此進入，不得不說有點簡單了！
這裡是國界線，沒有重槍火炮，也沒有高欄厚塹。簡簡單單的一個鐵欄，比起我們的高中學校圍欄還不如。國與國的信任無疑是最大的友誼，巴鐵用行動詮釋了什麼叫。
坐上大巴，沒錯，就是大巴，這輛大巴穿梭於巴鐵和中國的國土間。看到是黃種人，巴鐵熱情地幫忙裝行李，還讓翻譯告訴朋友，有事叫一聲立馬就到。
到了一處收費站，按照規定每人需要繳納10美元的路費，但是中國人不需要給。全車就只有兩個韓國人被拉下去每人交了20美元，不得不說這“歧視”還挺可愛的。
這條路叫喀喇崑崙公路，還是20世紀60年代由中巴兩國共同修建的。一直作為重要的交通，在地震期間，這裡曾輸送過數噸支援物資。從1979年修建完成，這裡一直被作為兩國友誼的見證。
這是因為修建公路而犧牲的人們，一起八十八人被永遠留在了這裡。巴鐵修建了紀念碑，時時清掃，非常乾淨。
在辦公場所，掛著總理的訪問握手照片，雖然這麼多年過去了，但是它仍然被裱好，掛在這。彷彿在訴說著什麼。
牆上寫著：中巴友誼萬歲。沒錯，中字在前頭，懂得人都知道，這意味著什麼！
巴基斯坦的一個街口，中國的電器品牌隨處可見。像我國的知名品牌也很容易在此落地生根，因為當地政府支持，中國人在這很吃得開。開店做生意，同樣也帶動了當地的經濟發展，共贏共利。
一個可愛的巴基斯坦小女孩，對著朋友的鏡頭展示了自己會寫的幾個單詞“We love china”。據說當地的學生，老師教的第一句單詞必定是這句。也許你不會明白這是什麼樣的感情，但當你真正走到這片土地，才能切實感覺到那是什麼樣的感覺。有體驗過的歡迎分享經歷~
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