首先，銀行分兩種性質，一種是國家機構銀行，就是中國人民銀行。第二種是商業銀行，例如工、商、建、農等銀行。
所以運鈔車被燒燬得看是從哪裡運到哪裡的。首先如果是中國人民銀行的運鈔車被燒燬的話，應該只記錄賬本，消除這一車鈔票，重新印刷。
但如果是商業銀行的運鈔車被燒燬的話，那麼可以用殘餘的沒被燒淨的鈔票到人民銀行按規定比例進行兌換，剩餘燒燬的則屬於商業銀行損失的財產，但一般來說商業銀行都會給運鈔車上保險，所以出現這種情況應該會申報保險公司理賠。
假如是商業銀行的30億人民幣在運往人民銀行的金庫的過程中被火燒了，那就是商業銀行損失了30億財產。
但如果是人民銀行自己的運鈔車上的30億被火燒了，那損失的只是印鈔成本，以及，印鈔車。人民銀行要做的，也就是賬本處理而已。
對於央行來說，被燒了，沒有任何影響，照樣安穩如初，只要把原本的批號銷燬，再加印一批，就可以了，浪費的就是紙錢和墨錢。就好比我開超市的，超市的購物卡，賣給你們是錢，但假設我自己沒保管好被燒了，那重新在製作一批就可以了。
從印鈔廠向人民銀行運送途中出現問題或者人民銀行之間調運貨幣途中出現問題。這種情況損毀的貨幣都屬於未發行貨幣，所造成的損失也就是印鈔成本和運輸成本及車輛損失。與30億鈔幣價值相比可以忽略不計。將由人民銀行做銷燬賬務處理即可，每年人民銀行都會將商業銀行交回的殘破幣進行銷燬處理，處理方法與此類似。
另外人民銀行任何一家分支機構都不可能調動如此大的現金流進入一批次押運，就算有也是火車押運。監管安全措施都是由武裝警察部隊專門押運，押運方都不可能知道標的物是什麼。也不可能出現像你想象的這樣的事那樣的事發生，核心內容基本上不會外洩的！
一輛運鈔車正常能裝錢箱不超過80個（大部分在50個以內），錢箱一箱裝滿為240萬，因此一輛押運車最多不超過2億元。但一輛押運車一般就負責三五個網點，而網點的尾箱還有重要憑證等其他資料，所以要燒30億隻能是央行的運鈔車（央行大額調撥一般通過火車運輸）。
事實上證明有多少錢被燒是很難的，銀行無法證明錢搬上運炒車的金額是多少，有太多的環節可以狸貓換太子，人行也沒精力去扯銀行燒了多少錢，一切以實物說話。所以銀行的運炒車安保措施很強，基本不可能出現問題。
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