讓3條鐵路改線的武當山玉虛宮,值得一看


武當山玉虛宮,一座讓三條鐵路改道的皇家道觀。經過大修後的玉虛宮,依然保留著當年的氣派,四座碑樓不亞於十三陵的同類建築。牆體的斑駁,行走在石板道上觀摩歷史的痕跡。北建故宮,南修武當,真不誇張。門票免費,遊覽時間半個小時到一個小時。

現存玉虛宮佔地面積約10萬平方米,依然比瀋陽故宮、曲阜孔廟還要大。遙想當年,玉虛宮曾佔地面積達500多萬平方米,房屋大小有2200餘間,是武當山賜建九宮中規模最大的建築組群,其建築形制、規模皆堪比帝都故宮。但明清的二把大火,民國的一場洪水,讓它的地表建築幾乎全毀。只殘存了明碑亭等幾個可憐的建築,成為遺址性宮殿。玉虛宮是“南修武當”的30萬民夫工匠安營紮寨的大本營,在此開始了長達12年的國家營建工程

玉虛宮5進,走在裡面,寬綽疏朗,宏闊氣派。宮牆、山門、御碑亭、龍虎殿、玉虛殿等已經修建完畢,重生,一種新氣象騰然而升。一些遺址依舊存在,是曾經智慧顯現的見證。王氣十足的大明建築已煙消雲散,胼手胝足的巧匠、虎背熊腰的民夫在此轟轟烈烈建造的場景化作了寂靜,流眄遺存,依能感受到不減的文化熱度,這就是古建的魅力。山門正面


山門前碑亭的不遠處,就是高架的襄渝鐵路,火車不時來來往往,但不像貨車、動車那般咆哮張揚,輕慢的運行,也給了這古老的建築一份尊重。從六里坪坐車去襄陽,在火車上憑窗探望,玉虛宮立體浮現。

院內的永樂碑碑亭,武當山現存巨大馱御碑十二座,玉虛宮就佔4座。巨大的贔屓和石碑,其體量和精緻,帝都的十三陵都愧嘆不如。《武當山志》記載:最大的贔屓通長6.06米,高2.85米,寬2.35米;御碑高6米,寬3.5米,通高9.03米,重達100多噸,是國內罕見的贔屓馱御碑,比北京明十三陵的定陵、長陵的贔屓馱御碑要高大完美得多

龍虎殿。

明代琉璃焚帛亭。

新建的玉虛殿。 玉虛宮大殿修復工程於2007年5月啟動,經過5年的保護性修復,玉虛宮宮牆、御碑亭、山門、龍虎殿、玉虛殿、玉帶河、宮內石板地面等工程已經完工。該修復項目完全按照修舊如舊的辦法,嚴格遵循文物維修的方式和原則,由清華大學古建築研究院設計。 2012年9月底,武當山玉虛宮大殿修復落成典禮在玉虛宮隆重舉行,2012年10月16日,武當山大興六百年羅天大醮在這裡舉行。

這些殘存的遺址,到今天仍有很強的感染力,頗值得觀賞。

這些殘存的遺址,到今天仍有很強的感染力,頗值得觀賞。明代王世貞讚譽玉虛宮是“太和絕頂化城似,玉虛彷彿秦阿房”。宮門楹聯一幅曰:“大道演龜蛇長存靈犀同日月,金峰伏龍虎初化陽神共古今”。明代章煥也賦詩《玉虛橋上步月》贊玉虛宮:偶向池邊望明月,不知身在月宮行。玉虛原是清虛府,永夜今開不夜城。姑射仙人真卓約,水晶宮殿自輕盈。冰姿皓魄嬋娟淨,弄影如看浸碧泓。


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