採埃孚與其他股東共同投資的e.Go Mover
採埃孚首席執行官沃夫翰寧·施艾德 Wolf-Henning Scheider與位於亞琛的e.GO Mobile股份公司創始人兼首席執行官 Günther Schuh博士共同宣佈，e.Go Mover將於亞琛正式進入量產階段。雙方的合資公司e.Go Moove GmbH將生產用於人員以及貨物的運輸工具，主要用以滿足未來城市交通的需求。年度產量初步計劃為五位數，採埃孚預計在未來五到七年內， e.Go Mover的需求量將達到約100萬輛。採埃孚為e.GoMover裝備了電驅動系統、轉向系統、制動系統以及採埃孚中央控制器 ProAI（運用人工智能）和傳感器來實現自主駕駛功能。
採埃孚與其他股東共同投資的e.Go Mover
“在全球自主駕駛以及電驅動的趨勢的帶動下，像採埃孚這樣的系統供應商的商機尤多”，採埃孚首席執行官沃夫翰寧·施艾德 Wolf-Henning Scheider在腓德烈斯哈芬市舉行的 2018採埃孚科技日活動上說道， “e.GO Mover是首款搭載採埃孚系統的量產車輛，這款車輛為城市提供了一個自動交通運輸的思維。”
採埃孚首席執行官沃夫翰寧·施艾德 Wolf-Henning Scheider
採埃孚為數字化聯網技術提供了更多的應用實例，通過一款自動的、電動運輸車輛來提供包裹遞送服務。這款零排放的車輛能夠跟隨快遞員獨立地從一個送貨地點行駛至下一個送貨地點；快遞員無需人工駕駛或泊車。
採埃孚為商用車帶來益處
在今年 9月的德國漢諾威商用車展覽會（ IAA）上，採埃孚將展示其 ProAI超級計算機的更多應用案例以及廣泛的相關傳感器系統，這些系統可以幫助提高整個物流鏈的效率並節約成本。採埃孚首席執行官沃夫翰寧·施艾德 Wolf-Henning Scheider強調為商用車輛引入自動駕駛系統的益處：“在初期，我們預計自動駕駛活動更常見於公司內部場所、物流倉庫、港口或農業環境等比較不復雜的環境。 ”該技術還有望在貨運物流和客運運輸中推廣，因為它可以降低運營成本，同時也有助於提高所有道路使用者的安全。作為乘用車、卡車、客車、輕型商用車、農業應用和建築機械的供應商，採埃孚處於最有利的位置，能夠在這些領域之間達成協同效應。
採埃孚與其他股東共同投資的e.Go Mover
四大重點領域 ——跨行業的全球化應用
正確的策略和速度是最重要的，採埃孚首席執行官施艾德表示：“能提供兼容的分系統或者整體系統解決方案的公司將在日益複雜的技術環境中取得優勢。這體現了我們如何調整我們的企業戰略。”
施艾德稱：“採埃孚致力於成為能夠滿足未來交通運輸各種需求的系統供應商。 ”而在相關的技術領域，採埃孚已具備提供廣泛的產品和專業服務的能力。通過掌控傳感器、控制單元和車輛運動控制的集成，我們佔據了強大的市場地位。採埃孚已根據自身的技術專長確定了四大重點發展領域：自主駕駛、電驅動、集成式安全系統以及車輛運動控制，為乘員帶來更舒適更愉悅的駕乘體驗。此外，採埃孚建立了物聯網雲，從而使系統之間實現網聯。採埃孚將持續在全世界為乘用車、商用車、非公路車輛以及工業技術行業的客戶提供各種產品應用。
圖注：採埃孚股份公司首席執行官沃夫翰寧·施艾德 Wolf-HenningScheider和 e.GOMobile股份公司首席執行官 GüntherSchuh博士共同宣佈雙方的合資公司 e.GOMoove GmbH啟動生產。
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