央視網消息：中國共產黨黨員是中國工人階級的有共產主義覺悟的先鋒戰士--這是《中國共產黨章程》對共產黨員的明確定義。
1921年7月，紅船，從嘉興南湖揚帆起航。中國共產黨，這個紅彤彤的名字開啟了中國革命的新紀元。
“我志願加入中國共產黨，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員義務，執行黨的決定，嚴守黨的紀律，保守黨的秘密，對黨忠誠，積極工作，為共產主義奮鬥終身，隨時準備為黨和人民犧牲一切，永不叛黨。 ”
我是一名共產黨員，我為一段誓詞而來，謳歌正氣；我是一名共產黨員，我為人民謀幸福而來，不忘初心；我是一名共產黨員，我為敬業奉獻而來，奮勇向前。
共產黨員，要做好排頭兵，勇敢的，站在新時代的前沿。
“當時飛機的時速超過800公里，又在萬米高空，空氣非常稀薄，最嚴重的還是失壓問題。我腦子裡，只有一個想法，就是盡力操縱飛機，安全備降。”
——川航機長劉傳健為中國英雄代言
不久前，川航“史詩級”備降引人關注，劉傳健被人們親切地成為“英雄機長”。在驟然失壓、低溫、強風、萬米高空、自動化設備失靈的情況下，機組成員依靠經驗手動操縱，使飛機成功備降成都雙流機場，100多人無一受損。劉傳健說，“這份榮譽屬於中國民航，屬於我們每一個人，這是我們共同的光榮。”
劉傳健、梁鵬、吳詩翼等用擔當詮釋忠誠、用行動踐行誓言、用專業化解危難、用協作創造奇蹟，充分彰顯了新時代共產黨人的崇高品質。
一個楷模就是一面旗幟，千萬面旗幟匯聚起來，就是無堅不摧的力量。
“我只想在平凡的崗位上，盡職盡責、作出表率，踏踏實實開好每一趟車，確保每一趟列車的安全運行。”“黨員在工作上發揮帶頭作用是應該的。”
——機車司機郭學飛為中國速度代言
火車跑得快，全靠車頭帶。在南昌鐵路局向塘機務段的火車司機郭學飛就是一個安全的“火車頭”--安全行車163餘萬公里，可繞地球41圈。有著12年黨齡的他長期紮根一線搞創新，服務現場攻克難關，成為新時期勞模的典範，他的手機號也成為眾多火車司機心中的故障處理“110”。
郭學飛說，作為一名普通的鐵路工人，將不忘初心，牢記使命，以實際行動學習宣傳貫徹黨的十九大精神，發揮“工匠精神”“勞模精神”，做好“傳幫帶”，和同事們一起用安全正點、平穩舒適的優質服務，迎接更快更強的高鐵時代，為鐵路事業發展貢獻自己的一份力量。
黨員形象，也是崗位形象，用自己的“辛苦指數”換取群眾的“幸福指數”，正所謂青春無問西東，歲月自成芳華。
“我們要用自己實際行動，來為市民提供服務。”
——公交司機梁海斌為中國榜樣代言
作為湖北省優秀黨員和武漢公交一公司三分公司608路的“黨員示範車”駕駛員，梁海斌安全行車15萬公里無事故、無違章、無投訴，他駕駛的1150號車5年沒有大修過，5年沒剮蹭過其他車輛。他記得608路公交每個單邊沿線的46個紅綠燈，以及沿途路過的69個人行橫道，他的工作筆記裡詳細記錄了每個路口的特點、人群類型、禮讓要點。
多年來他利用業餘時間，走遍了608路沿線一帶廠礦企業、學校商圈等地段，為了方便乘客轉乘，他把每一站經過的車輛都記在工作筆記上，有乘客諮詢，他就是一個活地圖。
梁海斌說，開車一個“穩”字。車開穩了，就有了足夠的時間禮讓斑馬線上的行人；車開穩了，乘客乘車舒適了，服務就得到了提升；車開穩了，油門、剎車在流暢中切換，沒有浪費動力，油就省了。
共產黨員不僅是一種身份，更是一份責任與擔當，無論所處環境多麼艱苦、工作任務多麼繁重，他們都忠於職守，全心全意服務每一位群眾。
“我是黨員我擔當”“我是黨員，就是要在國家人民最需要你的地方播撒汗水”“我是黨員，做的每一件事都要對得起良心。”……
2018年7月1日，中國共產黨97歲生日。回望征程，雄也！壯也！一代代共產黨員前赴後繼，中國共產黨必然因其使命非凡而壯大，必然因其道路壯闊而偉大，必然因其本領高強而強大。
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