6月8日央視網發佈一段視頻，畫面中殲20飛行員蔡超勇表示，夢想成真的感覺真好，過去我們靠人彌補裝備不足，現在我們也可以靠裝備打仗了。這句話讓許多人不禁感慨萬分，長期以來我國武器一直在追趕世界先進水平，而殲20的列裝才讓中國空軍前所未有地接近世界一流。
建國初期當我們裝備的還是殲5/6只能打機炮時，而此時美軍飛機卻裝備了響尾蛇空空導彈。而當我們換裝殲7/8時，美蘇已經列裝了三代機。新世紀初中國引進了蘇27/30時，美軍已經研發出了F22。
但隨著殲20的裝備，中國器不如人的循環終於被打破了，正如殲20總師楊偉所言，殲20的表現已經超出了我的預期。但這樣的追趕速度必然付出了巨大的艱辛和努力，必須做到別人所不能做的才能取得今天這樣的成績。
作為我國最先進戰機的飛行員，殲20飛行員承擔著更大的責任和使命感，必須付出加倍的努力才能追趕上別國的先進水平。據央視新聞報道稱，中國首批殲20戰機飛行員具有通飛殲20戰機、殲16殲機轟炸機和殲10C戰鬥機的能力。這也就意味著飛行員在面對不同戰鬥機時不會惶然無措，可以選擇性的揚長避短，利用單方面的信息壓制和經驗壓制，將敵方戰機輕鬆擊落。
即使殲20飛行員在駕駛殲10C時面對的對手是F22，也不會完全束手無策，他可以根據殲20隱身戰機的相關戰術採取反制，儘量縮小戰鬥機之間的代差劣勢，甚至可以在多名有經驗的飛行員的聯手下可以反制沒有通飛能力的F22戰鬥機飛行員。
正是因為比別人落後所以才要笨鳥先飛，殲20的飛行員們在不斷的實戰訓練中得到歷練，但他們並不滿足。在去年6月份的一次實彈靶試中打出了8發8中的成績，但飛行員卻高興不起來，因為靶試條件與未來實戰環境還不能完全吻合，打靶不夠真。
在我們看來，殲20飛行員這樣的水平已經算很牛了，但飛行員們卻不這樣認為，唯有在戰場打贏對手才是真的牛。儘管目前飛行員能力得到初步認可，但飛行員數量遠遠不足，未來空軍建設依然任重而道遠。
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