近日，FaradayFuture通過微博宣佈正式通過美國政府CFIUS審批，完成20億美元首輪融資，創始人賈躍亭任首席執行官。
Faraday Future創立於2014年5月，在美國建立核心研發團隊，截止到2018年6月全球僱員接近1400人，其中約1000多名為新能源汽車、計算器算法、互聯網、信息系統、人工智能等多方面前沿技術專業人員。目前，該公司在中美兩地提交申請專利接近1500件，獲中美頒授專利超過380件。這些專利涵蓋三電系統、自動駕駛、車聯網、生產和製造領域，包括大負載電力輸出技術及T型逆變器獲得美國專利。其自主研發的充電設備效率達200千瓦╱小時，達到全球最領先水平之一。
截至2017年12月融資後，FF的估值達到44.5億美元，恆大健康將持有其45%的股權，賈躍亭持有33%股權，餘下22%股權歸屬於公司管理層。對於此次合作，恆大健康表示，可以此獲取“全球領先的新能源汽車技術和產品”，有機會在高速成長的新能源汽車行業獲得強大競爭力，“讓世界先進新能源汽車技術落地中國”。
根據公告內容顯示，早在2017年11月30日，香港時穎公司與以賈躍亭為代表的FF原股東以合資模式設立了一家新公司Smart King，時穎出資20億美元獲取合資公司45%股權，而FF原股東以FF擁有的技術資產及業務入股，獲取合資公司33%股權，而剩餘22%股權將作為股權激勵預留給公司管理層。根據合併協議，時穎已支付8億美元的投資金額，剩餘12億美元投資將於2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6億美元。根據貸款內容，恆大將向FF提供67.5億港元的無抵押貸款，為期三年，貸款利率為7.6%。
2016年底樂視資金鍊危機爆發後，賈躍亭相繼辭任樂視網總經理、董事長職務，於2017年7月出走美國，將個人精力投向了被指拖垮樂視資金鍊的造車業務，成為FF的CEO。FF在2017年1月推出了首款量產車型FF91，對標的是特斯拉的高端車型。FF91能否順利量產並受到市場的認可，成為賈躍亭能否翻盤的關鍵。
四年以來，FF在車輛平臺、計算平臺、自動駕駛、動力系統、互聯網系統和AI人工智能等六大領域持續地進行技術創新，FF將繼續加速在中美雙主場的落地工作，從而將最先進的智能互聯電動車核心技術帶回中國。
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