大家提到中國的互聯網電商平臺，肯定會想到京東購物平臺和阿里巴巴國際電商平臺。當然，由於這兩座龐然大物，同時存在互聯網電商平臺這個領域，所以他們之間的交鋒是少不了的。當然阿里巴巴和京東的相互制衡，這個領域發展得比較平緩，和平。就在今年的618，剛過之後，京東就爆出618的成績，勢與阿里巴巴一爭高下。
在今年的618結束當天，京東的下單金額達到了1592元，這個數據再次刷新了京東的交易金額，而與此同時，谷歌宣佈入股京東。今年的京東，因為谷歌的加入，來勢洶洶，也擁有了很大的底氣。而谷歌入股京東的另一方面，也是京東想要加入國際市場這個大行列，京東不想落後於阿里巴巴的國際市場，所以就有了谷歌入股京東的這一現象。
說實話，這次618，京東還是給人以很大的滿足感。京東採用新零售模式，採取線上線下雙線運營，取得了驕人的成績。在線上運營方面，京東給出了足夠的優惠來吸引購物者的眼球。在線下運營方面則是各種優惠政策撲面而來，將購物者吸引入自己的店鋪，不留餘力的介紹產品，為消費者提供了非常優質的購物體驗。
當然，京東最強的地方還是它所引以為傲的物流。要知道，21世紀是一個物流的時代，物流的快慢，也是消費者一個選擇的重要方向。再加上京東著力著重打造物聯網，京東的全國運輸物流網絡也已經基本建成，京東也就又多了一些底氣，向阿里發起正式的挑戰，再加上京東物流也獲得了消費者的一致好評，更是讓劉強東充滿了信心。
劉強東在一次演講中稱：目前在整個中國範圍內，唯一一家有資格稱得上覆蓋全國物流體系的，只有京東物流一家，沒有第二家。劉強東的這番話，體現了自己對於京東物流的極大信心。京東物流獨成一套的體系也是京東另一大特色。然後就是京東在不斷開發黑科技領域，無人機運送，無人駕駛技術，都是京東所著重看好並且發展的。
說完了京東，我們再回頭來看看阿里巴巴。對於京東的日益壯大，阿里巴巴並不是無動於衷的，就在此前，馬雲宣佈投資300億美金來打造全球物流系統，做到快遞要在72小時內到達全球的每一個角落。馬雲旗下的菜鳥聯盟，也是這個戰略中的重要組成部分，再加上阿里巴巴在投資與收購快遞產業，京東可能很快就跟不上阿里巴巴的節奏了。
對於京東與阿里巴巴交鋒的日益激烈，你們有什麼樣的看法？歡迎在下方留言評論。
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