“中華之星”電動車組是中國自行設計，擁有自主知識產權的高速電力動車組，是採用交流傳動系統、動力集中型電動車組。
2002年11月27日，“中華之星”電動車組衝刺試驗在中國第一條鐵路快速客運專線秦沈客運專線上進行，並創造了當時“中國鐵路第一速”321.5公里/小時。該紀錄直到CRH2在2008年4月24日於京津客運專線上進行高速測試時才被打破。
2005年8月1日，“中華之星”正式投入客運服務，運營於遼寧瀋陽至河北山海關間的線路，運行臨時準高速班次，車次為L517/8次，配屬瀋陽鐵路局。
“中華之星”設計時速為每小時270公里，滿座載726名旅客。
後來由於各方面的原因，“中華之星”於2006年8月2日停止運營，一代神車就此退出了歷史的舞臺。
現在，DJJ2 0001A端機車,封存在瀋陽·蘇家屯鐵路陳列館永久性展出，DJJ2 0001B端機車及一節一等座、一節二等座、一節酒吧車在北京中國鐵道博物館，其餘車底封存在瀋陽動車段瀋陽北動車所。
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