「要聞」黃石搭上“黃金水道”快車,在大開放中加速建設現代港口城市

「要闻」黄石搭上“黄金水道”快车,在大开放中加速建设现代港口城市

鐵一般的意志,水一樣的柔情

黃石,這座古老而又充滿活力的城市

“鋼鐵搖籃”是它一直以來廣為人知的標籤

「要闻」黄石搭上“黄金水道”快车,在大开放中加速建设现代港口城市

如今,依靠奔湧而過的長江

搭上“黃金水道”快車

黃石開啟了新一輪開放發展之路

正朝著現代港口城市闊步前行

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一直以來,黃石從不缺乏開放的勇氣和行動。如今,它主動對接國家開放大戰略,全面融入國家開放新佈局,搶抓新一輪長江經濟帶高質量發展的重大機遇。黃石正以“加速跑”的姿態建設黃石新港園區,打通一條能夠“通江達海”的物流大通道,以此走出國門、融入全球經濟之中。

黃石新港,

承載著黃石人的期盼與希望,

邁著堅定從容的步伐打開了

黃石對外開放的大門……

黃石“十三五”規劃綱要對大通道大平臺大通關建設作出明確部署,要求搶抓國家“一路一帶”、長江經濟帶戰略機遇,以港口開發為龍頭,大力實施開放先導戰略,全面深化對內對外開放,提升外向型經濟水平,打造內陸沿江開放高地和湖北東向開放橋頭堡。

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今年的初夏雖還未全面釋放夏季的熾烈,但新港泊位、疏港公路、新港現代物流園等各施工現場,處處釋放著建設的熱度。站在這片從黃石79公里長江岸線上崛起的希望之地,身旁是疾馳而過的工程車輛,遠處是快速建成的企業廠房……經過近幾年的建設,新港園區的重大基礎設施和重大項目已經佈局到位,重大關口節點工程已基本完成。

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就在本月12日,我市多式聯運地方鐵路正式開通,標誌著黃石市正式成為長江中下游首個真正意義上的鐵路進港並實現無縫銜接的內陸港口城市,將發展成為長江中游地區公鐵水多式聯運貨物集散地和對外貿易中轉樞紐港,成為面向沿江、輻射沿海的綜合性物流服務平臺。

藉助現代港口城市的發展機遇,大力發展臨港經濟,加快推進城市轉型的進程,將為我市與全國乃至國際接軌探索出一條簡捷可行之路。以港興市的戰略,必將使港口建設和發展步入健康加速發展的快車道。

——市港航局負責人王之天

“以港促產、以產興城”,實現港產城一體化融合發展,是建設現代港口城市的最終目的。從產業基地到生態新區,從新港港口到物流園區,新港物流工業園區一批基礎設施、民生工程、生態旅遊、裝備製造、新能源項目加速推進。通過新港建設,黃石產業轉型進一步深化,城市功能進一步完善,開放水平進一步提升。

提升外向型經濟水平,關鍵是要不斷創新開放模式,在全球產業佈局加快調整的形勢下,實現內外聯動、雙向開放,以更加有效地促進結構調整、產業升級。

——市商務委(招商局)主任(局長)

毛甲豔

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2018年2月23日,黃石召開“新春第一會”——全市推進高質量發展促進轉型升級大會,對招商引資提出明確要求:要把高質量發展的要求貫穿招商引資和項目建設全過程,有質量地招商,招有質量的商,完善招商體制機制,加快引進和實施一批高質量項目。

因而,欲與世界經濟同頻共振,

黃石的首要任務就是加速優化升級產業結構,圍繞重點產業、重點項目、重點區域、重點企業開展產業鏈招商。2017年是全市招商引資成果頗豐的一年,有數據為證,去年全市新簽約重點項目263個,總投資額3179億元。新註冊重點項目、新開工重點項目及實際到位內資均超額完成既定目標。

“我家大門常打開,開放懷抱歡迎你。”未來的黃石將進一步解放思想,主動融入、敢闖敢試,一個功能完善影響力強的區域中心城市、長江經濟帶重要戰略節點城市和現代港口城市已面向世界敞開懷抱。

來源 | 黃石日報

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