【環球旅訊】今天（6月5日），出境遊餐飲供應商途中美食宣佈完成數百萬元天使輪融資，本輪融資由廣州同創資本領投，深圳前海霍恩基金管理有限公司跟投。
公開資料顯示，途中美食在2017年1月1日，曾獲得來自霍恩基金的60萬元種子輪融資。
據環球旅訊此前報道，途中美食專注於出境遊餐飲領域，整合海外餐廳資源，成為美團點評等旅遊巨頭企業的供應商。
據途中美食聯合創始人兼CEO李鑫磊介紹，途中美食在B端的合作模式，是將出境餐飲產品上架至合作商平臺，面向遊客銷售，每筆訂單由平臺方支付相應佣金。其產品主要分為餐飲預訂通用券、套餐通用券及付費預訂類產品。遊客可以通過購買餐飲預訂通用券，預訂該券內任意一家餐廳；而套餐通用券是途中美食團隊通過精選和人工打包的方式，將餐廳SKU進行套餐式的產品組合，用戶購買通用券套餐產品後即可直接到店用餐；付費預訂類產品是指用戶通過支付費用預訂相關餐廳的座位。
李鑫磊稱，途中美食的產品目前已覆蓋53個國家，312個城市，上線到各個平臺的餐廳超過8000家，在2018年1-2月期間，途中美食訂單量達3000餘單，實現佣金收入39.6萬元。
途中美食聯合創始人兼CEO李鑫磊
產品維度涉及業內全鏈條
途中美食目前已與國內主要的OTA進行了合作，包括美團點評、攜程、飛豬、百程、途牛、8只小豬等平臺。
相比去年，途中美食的產品已進行了優化升級，處理訂單的效率有所提升，去年超過40%的訂單可以提前2-8小時預訂，而今年超過79%的訂單可以提前2-8小時預訂。據李鑫磊介紹，在途中美食沒有進入到出境餐飲領域之前，市面上的平臺都需要提前3天預訂，預訂服務費普遍是200元/人，而途中美食進入這個市場後，預訂時間被大幅縮短，並將預訂服務費降至35元左右。
目前，途中美食的產品在美團點評的佔比最高，美團點評上線的境外餐廳有2萬家，提供預訂服務的餐廳不超過1萬家，其中有8000家由途中美食提供服務。途中美食的產品也將很快在飛豬上線。李鑫磊稱，當產品上線後，飛豬上將有超過7成的境外餐飲產品來自於途中美食。
拓展海外2C端生意
此前環球旅訊曾報道，途中美食的核心策略是以B端切入出境遊餐飲市場，成為OTA以及眾多線下旅行社的供應商。而今年，途中美食開始發力海外2C端的業務。
李鑫磊認為，國內的旅遊行業競爭比較激烈，獲客成本高於綜合利潤。餐飲產品相對於酒店、機票這些標準化的產品來說，是一個比較不規則的產品，利潤不高，綜合毛利率只能達到8%左右，在國內做C端的話得不償失。
由於遊客在預訂後會出現很多不可預期的如堵車等原因造成的延遲，就需要有人工介入來幫助改期，這一點海外平臺做得不夠完善，而途中美食提供“用餐管家”的服務可以解決這個痛點，所以相對於海外用餐平臺來說，這是途中美食的一個優勢。
李鑫磊介紹，途中美食在拓展海外2C端業務時，會先嚐試亞洲的國家和地區，因為亞洲地區的遊客高度交叉，途中美食目前的語言能力可以提供多元化服務的支持。
發展海外2C端業務，途中美食首先面臨的就是來自區域性對手的競爭壓力。李鑫磊表示，像香港的OpenRice，他們在當地知名度很高，已經有相當多本地客人的支持。途中美食未來會採取比較輕量級的對策來應對可能出現的本地化問題，比如推出輕量級的App及輕量級的用餐助手服務，並打造低成本的線上運營。
發力餐廳直連
今年3月，途中美食開展了餐廳直連業務。目前，途中美食直連的餐廳已超過200家，覆蓋的區域主要是中國遊客的熱門旅遊目的地，包括港澳臺新馬泰以及德意瑞法新這些國家和地區，將來還會有更多商家入駐平臺。
2017年以來，途中美食通過預約預訂建立起了比較好的口碑和可信度，所以今年途中美食在做餐廳直連的時候，餐廳方面都樂於與其合作。但直連業務要做大並非易事，由於40%的餐廳業主都是主廚，沒有專人運營，而且每間餐廳有不同的訴求，包括結算時間和退訂的情況都不相同，所以為直連餐廳建立統一標準，為顧客提供統一化的服務就成了頭等大事。李鑫磊表示，去年到今年，途中美食已經開始對餐廳端進行標準化管理，使餐廳在途中美食品牌共性的基礎上，以統一的結算方式，統一的退訂標準出現在平臺上。
後記
途中美食以做B端起家，如今發力海外C端業務，不僅需要面對本地化的強敵，還需要面對國內不斷湧現的同類型公司。對此，李鑫磊表示，因為一個新的品牌異軍突起比較困難，同時大部分競爭對手都是區域性的，這樣的話就限制了大家的生存空間和競爭空間。途中美食已經和合作餐廳產生了互信，積累了口碑。同時，途中美食與餐廳的深度合作的量級，包括他們獨家簽約中國區域代理的餐廳的量級也是其優勢之一。
可以看到，當前出境遊餐飲市場的規模還比較小，如何在有限的市場裡最大化發展是途中美食這類創業公司需要思考的。李鑫磊表示，隨著出境遊餐飲消費需求不斷增長，這個市場也越來越成熟，途中美食會成為最大受益人。
李鑫磊透露，未來途中美食將對用戶預約預訂提供免費服務，並重點發力套餐業務。預計今年套餐業務將佔到其總業務的7成以上。他進一步解釋，預約預訂是階段化市場產品，而套餐服務才是最符合遊客訴求的產品，未來途中美食將會通過套餐服務推動業務增長。
對於旅遊行業來說，吃住行遊娛購這六大板塊只有“吃”屬於藍海，餐飲這個高頻消費場景還可以帶動旅遊行業其他版塊的預訂量，而且，OTA企業佈局餐飲也不失為補充產業鏈的“良方”。其實，Booking集團早在2014年就收購了OpenTable，以此來佈局餐飲行業。而近期，攜程1.5億元領投智慧餐飲服務商“美味不用等”，也表示其對本地生活服務的不斷下沉。
OTA企業對餐飲行業的不斷佈局，對途中美食這類創業公司來說，市場份額會被不斷蠶食。未來如何與背靠大山的餐飲服務商們競爭是途中美食所需要面對的問題。
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