失去中國市場,美國原油末日將至,中國9月起減少進口美國原油!

目前中國已經成為美國原油的主要買家,僅在今年一季度就進口了389萬噸美國原油,接近上年同期的八倍。但是,據路透社援引中國業內消息人士稱,中國的石油公司計劃從9月起減少美國原油的進口量,以防原油進口被加徵關稅。

中國9月起減少進口,美國原油已失去價格優勢?

中石化是亞洲最大的煉油商,也是美國原油在中國最大的客戶,但這家國企巨頭的高管卻透露了一個勁爆消息。據中石化稱,雖然他們7月份從美國裝船進口的原油不受影響,但未來的採購(從8月開始)就不能保證了,將會“視局勢發展而定”。

失去中國市場,美國原油末日將至,中國9月起減少進口美國原油!

本來,美國原油對中國來說是很有吸引力的——美國原油運送到中國的路途雖遠,但美國WTI原油要比布倫特原油便宜(兩者的價差一度超過11美元/桶)。正是看中了美國的廉價原油,中石化在年初的時候表示,年底前美國原油貿易量將達到去年的三倍(至多30萬桶/日),按每桶70美元的油價計算,該公司今年購買美國石油的費用將達到77億美元!

然而,由於美國的能源產品將面臨中國的反制關稅,美國原油的“廉價優勢”很可能蕩然無存;有人做過測算,美國原油價格加上橫跨太平洋的運費、再加上25%的關稅,最終的價格要比俄羅斯、中東和非洲的原油貴得多。這種情況下,如果中國真的減少美國原油的購買,那已經“身處困境”的美國頁岩油將遭受致命一擊!

失去中國市場,美國原油末日將至,中國9月起減少進口美國原油!

美國最大頁岩油田將關閉?失去中國客戶損失慘重!

美國德克薩斯州和墨西哥州西部的二疊紀地區是美國能源重鎮,供應了美國近一半的原油增量,然而這個美國最大的頁岩油產區很可能在4個月內關閉油井。據彭博社報道,二疊紀的原油產量現為330萬桶/日,但由於輸油管道不足,美國的石油公司甚至被迫用卡車運輸原油,二疊紀地區的一些小原油公司也可能將鑽井平臺搬走,導致這一地區的增產被迫放緩。

美國先鋒自然資源公司的董事長也表示,這將在美國石油市場造成嚴重混亂,目前位於二疊紀米德蘭的基準西德克薩斯中質原油價格已經降至了每桶25美元。最終,在供給端承受巨大壓力的美國頁岩油還將在需求端迎來噩耗——失去中國這個最有價值的買家Wood Mackenzie的分析師也表示,“美國很難找到與中國一樣大的替代市場。”

失去中國市場,美國原油末日將至,中國9月起減少進口美國原油!

反過來,中國如果主動減少美國原油的進口,由此產生的供應缺口該怎麼辦?事實上,中石化旗下煉油廠表示,美國原油進入中國市場的時間相對較短,完全可以被福爾蒂斯等北海品級原油、中東原油或俄羅斯的烏拉爾原油替代。如今,中國已經實現了原油進口的多元化,俄羅斯、安哥拉、沙特、伊拉克、伊朗、巴西等都是中國的原油供應國,失去美國原油後還有大把的產油國排著隊向中國出口!


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