敢跟少林叫板的在哪裡?天下第一武當山

離開邊城正是清明小長假第一天,高速公路免費通行,正好往吉首方向回走十幾公里,專程去看看德夯矮寨大橋。

矮寨大橋建成之前,從湖南吉首至茶峒需要沿盤山公路翻越好幾座大山,費時費力,而且容易發生交通意外。高速公路修通之前,原來那條盤旋在德夯大峽谷的公路,很像滇黔公路的二十四道拐,是湖南通往重慶四川的咽喉要道。矮寨大橋建成之後,車輛只需要幾分鐘就可通過德夯大峽谷,瞬間天塹變通途,可謂人類戰勝自然的一個奇蹟。

建設矮寨大橋的過程中,中國人創造了四個“世界第一”:一是大橋主跨1176米的峽谷創世界第一;二是首次採用塔、梁完全分離的結構設計方案,創世界第一;三是首次採用軌索滑移法架設鋼桁梁,創世界第一;四是首次採用巖錨吊索結構,並用碳纖維作為預應力筋材,創世界第一。

這座大橋,猶如一條翻越雲霄的巨龍,氣勢雄偉,蔚為壯觀。如今,在德夯峽谷也就是原來的盤山公路下面,建有專門觀賞矮寨大橋的景區,門票100元/張,不過我認為不必那麼奢侈,因為驅車沿盤山公路走一段,在築路烈士紀念碑附近停一會兒,便可省下了那100元,何樂而不為?當然,這要冒著被交警處罰違規停車的風險。

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築路烈士紀念碑

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矮寨大橋

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原來的湘川公路

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矮寨大橋

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矮寨大橋

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矮寨大橋

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矮寨大橋

從矮寨大橋重新回到G65沿高速公路往重慶方向前行,車輛接踵而至,越來越多。路上,看到一輛載貨的五菱麵包車行駛途中突然自燃,火光沖天,等到消防車趕來,車子已經燒成一堆廢鐵,僥倖司機及時下車沒有受傷,但車毀貨失,可憐的司機蹲在路邊嚎啕大哭。

意外事件並未造成交通障礙,一個多小時後,抵達酉陽縣城。

酉陽屬重慶市管轄,是土家族苗族自治縣,這個地方,最有名的就是桃花源。東晉文人陶淵明在《桃花源記》寫道:“林盡水源,便得一山,山有小口,彷彿若有光。便舍船,從口入。初極狹,才通人。復行數十步,豁然開朗。土地平曠,屋舍儼然,有良田美池桑竹之屬。阡陌交通,雞犬相聞。其中往來種作,男女衣著,悉如外人。黃髮垂髫,並怡然自樂”。位於酉陽縣城繁華中心地帶的桃花源,正是陶淵明筆下那個世外天堂。

遊客如織,我因為要繼續趕路,不敢耽擱很久,於是便沒有進入桃花源核心景區,只是在景區外邊的酉州古城逛了一圈。

這個縣城,讓人感覺滿滿的四川和重慶味道,挺喜歡的。

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燒燬的車輛

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桃花源

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談笑有鴻儒,往來無白丁

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桃花源

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桃花源

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酉州古城

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不老井

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桃花源

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我心中的桃花源

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重慶酉陽

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重慶酉陽歡迎您!

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酉陽小吃:老麻抄手

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酉陽小吃

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老麻抄手

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又麻又香!

吃了一碗10元的老麻抄手,繼續上路,途經重慶的黔江縣,大概3個多小時抵達湖北恩施土家族苗族自治州。

訂的速8酒店位於恩施火車站,按照汽車導航方向行駛,先是到了一座已經禁止通行的危橋,無奈繞了一圈,然後又穿過好似郊區的幾公里凹凸不平的破路,七拐八彎幾經周折才找到了火車站和酒店。後來諮詢酒店總檯服務員,才知道其實有多條新路可以從高速至火車站,既近又好走。聽完,我明白是導航儀又莫名其妙地失靈了。

第一次住速8連鎖酒店,價格135元/間,條件非常不錯,樓下的車站廣場有很多小吃攤和飯館,開了一天車,肚子真的好餓,先去吃了一碟炒粉感覺不過癮,又去飯館要了青椒臘肉蓋澆飯。恩施雖然距離重慶很近,但吃的東西遠遠比不了川菜那種味道。

吃了一碗10元的老麻抄手,繼續上路,途經重慶的黔江縣,大概3個多小時抵達湖北恩施土家族苗族自治州。

訂的速8酒店位於恩施火車站,按照汽車導航方向行駛,先是到了一座已經禁止通行的危橋,無奈繞了一圈,然後又穿過好似郊區的幾公里凹凸不平的破路,七拐八彎幾經周折才找到了火車站和酒店。後來諮詢酒店總檯服務員,才知道其實有多條新路可以從高速至火車站,既近又好走。聽完,我明白是導航儀又莫名其妙地失靈了。

第一次住速8連鎖酒店,價格135元/間,條件非常不錯,樓下的車站廣場有很多小吃攤和飯館,開了一天車,肚子真的好餓,先去吃了一碟炒粉感覺不過癮,又去飯館要了青椒臘肉蓋澆飯。恩施雖然距離重慶很近,但吃的東西遠遠比不了川菜那種味道。

晚上,風雲突變,電閃雷鳴,暴雨傾盆而下。

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恩施火車站

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恩施火車站

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青椒臘肉蓋澆飯

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速8酒店

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車站停車場

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恩施火車站

第二天清晨,雨仍在嘩啦啦地下。退房,離開恩施,這個地方留給我的唯一印象,就是把類似米粉的東西稱作“豆皮”,口感既像米粉又像麵條,紅油臊子拌上麻辣佐料,看上去有模有樣,其實並不好吃。

原計劃是當天從恩施到達宜昌,因為突降暴雨,於是行程臨時做了改動,我斷然決定,宜昌不停留了,直接去丹江口。4月3日是清明小長假第二天,高速公路繼續免費通行,一路上車輛很多,雖然雲霧繚繞、美景如畫,但下雨路滑,駕駛必須謹慎小心,所以根本無暇欣賞車外的旖旎風光,就連過四渡河大橋的時候都不敢停車逗留,非常遺憾。

要知道,四渡河大橋可是世界第一高懸索大橋,建設首創運用火箭彈拋射錨索,橋頭靠近宜昌一段緊連隧道的施工方式,向全世界展示了我們中國人的聰明才智。

車過荊門,雨漸漸變小,到老河口的時候,雨已經停了。

距離目的地丹江口越來越近,想不到就只差十幾公里了,高速公路發生重大交通事故,所有車輛被疏導往省道走。從下午2點到5點,一直被堵在路上,聽那些苦不堪言的大貨車司機說,前一晚發生十幾輛車連續追尾,所以從十堰到丹江口方向的高速公路被堵得水洩不通,連省道也難以倖免,也是寸步難行,如果打算去十堰或者西安,很可能要堵一夜才過得去。

所幸我只是去丹江口,下午快接近6點的時候,終於衝出重圍,安全抵達目的地---錦江之星(丹江口車站路)連鎖酒店,這是路上用手機臨時在“去哪兒網”預定的,199元/間的價格有點貴,第二天我以會員身份登錄酒店官方網站,房價才是149元/間。

稍稍安頓,去酒店旁邊的農貿市場採購了兩斤多黃骨魚,用自帶的電磁爐和火鍋將魚放入重慶“橋頭牌酸菜魚調料”中煮熟,吃完魚再燙食麵條,美滋滋的一頓晚餐。

丹江口水域遼闊,這裡的野生河魚果然名不虛傳。

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恩施“豆皮”

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恩施“豆皮”

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恩施“豆皮”

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品嚐恩施“豆皮”

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在路上……

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宜昌長江公路大橋

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恩施至宜昌路上

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鐵羅坪大橋

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恩施至宜昌路上

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遭遇堵車

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遭遇堵車

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遭遇堵車

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遭遇堵車

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遭遇堵車

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丹江口的野生河魚

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丹江口的農貿市場

丹江口距離武當山約70公里,清晨,在酒店泡了碗方便麵,吃完就驅車前往。高速公路的擁堵經過一夜已經疏散,空蕩蕩的路上,隨處是垃圾,如此狼藉,顯然是堵車的時候造成的。

陽光明媚,萬里無雲,享受清明小長假最後一天的高速公路免費通行,半個多小時之後,便來到了自己多年來一直神往的地方---道教聖地武當山。

武當山又稱太嶽山,是聯合國公佈的世界文化遺產地之一,是中國國家重點風景名勝區、國家AAAAA級風景區。門票245元/張,還不含索道費、金頂門票,確實有點貴。

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武當山

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武當山遊客中心

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武當山遊客中心

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瓊臺中觀

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武當功夫

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採日月之精華

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瓊臺中觀道士

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瓊臺中觀

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瓊臺中觀

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行家一伸手便知有沒有

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武當山

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武當山索道

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瓊臺中觀

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颯爽英姿

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武當山

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多麼有“精氣神”!

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又見“第一山”!

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又見“第一山”!

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又見“第一山”!

乘坐景區的中巴車沿著蜿蜒崎嶇的山路兜兜轉轉了一個多小時,車上的許多婦女已經暈車吐得七仰八翻,幸好上車前司機已經讓可能暈車的人自己都拿了垃圾袋,否則,吐的到處都是,可怎麼得了!慘不忍睹的現場實況差點也引起了我的胃部不適,特別是坐在我後座的一個小姑娘,上車沒多久就開始哇哇地吐,簡直臭不可聞,盡是煎餅和大蔥的氣味,可憐又可恨,明明知道自己暈車的,為什麼上車的時候偏偏還嚷著要跑到最後一排,簡直就是造孽。

車停瓊臺,在這裡乘坐索道繼續上金頂,上行票價90元/人,下行票價80元/人,我只選擇了往上單行,打算游完金頂,再順時針繞去南巖宮步行下山。

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武當山索道

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武當山索道

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遙望金頂

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武當山玉女峰

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恐高症

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由此上金頂

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皇經堂

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武當山道觀

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攀登金頂

索道上行的終點站是皇經堂,從這裡去金頂,需要再次購買27元/張的門票。所謂皇經堂,其實就是道士日常誦經習課的地方,現在儼然成了遊客登頂之前的休憩中心。道觀開辦的食堂上午11:15開飯,除了道士,遊客也可以在此用餐,另外,道觀四周也佈滿了各種經營飲食小吃的攤販,不過價格要比山下貴一些。因為是清明小長假,所以山上游客特別多,在皇經堂狹小的這麼一個空間,成百上千的人擁擠在一起,吆喝聲、叫賣聲、哭鬧聲……匯成一片,鬧哄哄的,像趕集一樣。

不知是誰出的餿主意,老年人和殘疾人登頂免費,這不是鼓勵他們玩命嗎?

沒有辦法,大家只好都像烏龜一樣慢慢往上爬,從皇經堂上金頂的山路形似“Ώ”狀,逆時針由上往下,夾在人流中,花了差不多半小時才好不容易到了金頂。

金頂之上的金殿與我想象相差甚遠,既不恢弘也不龐大,裡面供奉了真武大帝,兩名道士守著塑像,只許遊客磕頭燒香,不許靠近參觀。接近中午,登頂的人越來越多,想拍張照都難,幾乎都是你中有我、我中有你的合影。

如此情況,下山為妙。

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武當山皇經堂

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準備就餐的道士們

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北有少林,南有武當

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不負責任的優惠

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來張合影!

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金殿

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金殿

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金殿外面的大缸

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武當山

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武當山

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武當山

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武當山

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武當山

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武當山特產

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武當山

中國功夫素有“北少林、南武當”之說,可是直到上世紀80年代,武當山才真正名揚天下,這多虧了香港作家金庸先生,如果不是他的《倚天屠龍記》、《笑傲江湖》等武俠小說中那些關於武當派的描寫,武當山不會像今天這般聞名遐邇。

武當山其實並不美,無論是山和水,與中國許多地方相差都很遠,可為什麼遊客紛繁踏至?其中,就是因為心裡那份武俠情愫,英雄少年的鏗鏘夢而已。武當畢竟一直是名門正派,天下有志之士誰能不來武當見識一下?正如央視廣告說的那樣:“養生太極湖,問道武當山”。

一個古道熱腸、俠肝義膽的人,終究會圓了去少林和武當的夢。

下山的路很長,走得腰痠腿痛,好幾次都幾乎放棄了,打算在山上的旅館休息一夜,但是,一旦咬牙堅持,過了運動極限,人又似乎有了無窮力量,健步如飛了。從金頂到南巖宮,花了三至四個小時,然後稍事休息,改乘景區車下山去紫霄宮。

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榔梅仙祠

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榔梅仙祠

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道法自然

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武當功夫

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武當功夫

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榔梅仙祠

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榔梅仙祠

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三豐遺風

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武當功夫

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觀景石

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南巖宮

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南巖宮

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南巖宮

始建於宋代的紫霄宮,坐落在武當山展旗峰下,這裡群峰環繞,松柏幽深,歷來被視為“紫霄福地”。宋代紫霄宮在“金兵南下”時被毀,明朝永年十一年(公元1413年),明成祖朱棣重建武當山,紫霄宮是重點修建宮殿之一,這裡也是明帝國皇室的家廟,是“國家祈福之地”。

門票15元/張,售票的是位眉清目秀的道姑。

紫霄宮最外面是金水橋,跨過金水橋便是龍虎殿,殿內供奉王靈官,兩側分別是青龍和白虎,泥塑神像栩栩如生、面相猙獰,讓人望而生畏。在傳統道家文化中,青龍白虎與修身養性方法有著密切聯繫。青龍在陰陽二氣中屬陽,而白虎在陰陽二氣中屬陰。把青龍白虎置於一殿,喻含有中國道家修養生術的方法,即調養肝、肺之氣,可以達到陰陽相濟之效。當然,也具有斬除邪念,正本清源之功用。

穿過龍虎殿拾階而上,對稱聳立著兩座御碑亭,為明永樂10年敕建,坐落在高大石臺之上。亭呈方形,四方各開拱門,亭內置巨龜馱御碑,都是用整塊青石雕鑿而成,是世界罕見的石雕藝術品,極為珍貴。兩座碑亭分別置放兩通御碑,一是聖旨碑,頒佈明成祖對武當山的管理規章;一是紀成碑,記述著永樂皇帝為什麼要修武當山及其過程。

御碑亭是武當山明代建築特有的,象徵高等級宮殿的重要標誌。

為什麼明朝皇帝會如此尊重武當山?金庸先生的小說《倚天屠龍記》已講得明明白白,明朝開國皇帝朱元璋之所以能得天下,全靠武當全真派後人張無忌的提攜相助。當然,小說中的許多內容是杜撰的,但也不乏有一些歷史事實,比如,張三丰就確有其人,而且是武當太極拳的創始者。

據記載,武當山在明朝成為全國的道教中心,全國各地道士遊方掛單者絡繹不絕,因此設立十方堂,專門安排接待來往道士。歷史上,道教全真派有“千里不拿糧,萬里不拿柴”的規矩,只要與同屬一派的道觀聯繫上,就能免費吃喝住宿,可見武當派在江湖上的實力。

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紫霄宮

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紫霄宮

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紫霄宮御碑

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紫霄殿

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功夫

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功夫

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紫霄殿

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怕了吧?哈哈哈……

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功夫

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功夫

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紫霄宮

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紫霄宮

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朝拜殿

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紫霄宮

從武當山回到丹江口,飢腸轆轆,在酒店樓下隨便找了一個清真牛肉拉麵館,要了西紅柿炒雞蛋蓋澆飯,味道好得簡直令人無法相信,想不到,能夠在丹江口這個小地方吃到如此好吃卻又經濟實惠的快餐。

第二天早晨離開丹江口準備出發去襄陽,這時,烏雲密佈,風雨漸起。從丹江口市區沿省道S302往東行駛約20多公里,便是三國古隆中所在地,劉備當年“三顧茅廬”恭請諸葛亮的故事就發生在此。當然,河南南陽有個地方也認為自己是諸葛亮的故居,由於無法考證,湖北和河南都各執一詞互不相讓,所以,現在這兩個地方都自稱是“隆中”,真是不倫不類,啼笑皆非。

古隆中景區門票80元/張,有點感覺像是搶錢。實際上整個景區就是在一個山窩裡,除了樹木花草就是幾個簡易的現代仿製建築,然後冠以“草廬亭、躬耕田、三顧堂、小虹橋、六角井、武侯祠……”之名坐收漁利,當真是沾了老祖宗諸葛亮的光。

風雨中,景區遊客寥寥無幾,匆忙瀏覽一圈,開車走人。

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十堰至武漢高速公路

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中國水都丹江口

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滄浪洲溼地

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古隆中

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古隆中

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武侯祠

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三顧堂

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雨中“三顧茅廬”

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古隆中景區

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雨中“三顧茅廬”

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古隆中景區

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諸葛草廬

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武侯祠

敢跟少林叫板的在哪裡?天下第一武當山

古隆中


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