本輪油價有望踩線下調 下游車主影響較弱

本輪油價有望踩線下調 下游車主影響較弱

中宇資訊 深度觀察

本計價週期內,國際油價震盪下行為主,雖美元漲勢受阻及美國原油和成品油庫存齊降為油價帶來提振,但沙特和俄羅斯均展現出增產跡象令油價承壓,本週五歐佩克大會召開,市場觀望氣氛濃郁,會議前夕市場消息面較為敏感,美國上週原油庫存報告好壞參半令油價走勢漲跌不一。

國內調價預期來看,今日北京時間6月21日:本輪第8個工作日,中宇資訊測算原油變化率為-1.19%,中宇原油估價74.331美元/桶,較基準價跌0.898美元/桶,對應幅度下調45元/噸,暫預計25日24時成品油零限價不調整。但以目前原油現貨均價估測,最終調價預期將突破下調紅線由擱淺轉為下調,下調幅度約在55元/噸左右,摺合升價89#0.04元,92#0.04元,0#柴油0.05元。

以中宇資訊估測55元/噸的下調幅度計算,私家車方面,按一般油箱50L的容量估測,加滿一箱汽油將少花約2元;月跑2000公里、百公里耗8個油的車型,調價後私家車主每月將減少6.4元左右的用油成本。物流運輸方面來看,以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,調價兌現後月度油耗成本將減少200元左右。

國內成品油調價除5月1號因消費稅下降油價順勢下調外,本年度成品油目前共經歷了十一次調價,其中七次上調,三次下調,一次擱淺,現較年初油價汽油高590元/噸,折升價89#0.61元/升,柴油高575元/噸,折升價0#0.47元/升。

本輪油價有望踩線下調 下游車主影響較弱

歐佩克大會將在本週五正式拉開帷幕,產油國是否開啟增產模式將是市場關注焦點。OPEC內部分歧依然較大,據悉伊朗方面已經表現出妥協態度,似乎同意小幅增產的提議,市場預期多看空油價,加之中美貿易爭端加劇將令原油等風險資產承壓下行。現本輪調價週期剩餘兩個工作日,市場消息面偏向利空,本輪調價由擱淺轉為下調將是大概率事件。


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