近日，中國國產航母再次成為媒體關注的焦點。軍事專家尹卓在接受央視採訪時表示，首艘國產航母距離下水的日子已不遠了。中國海軍擁有國產航母以後，兵力結構會發生重大變化。
臺灣媒體25日報道稱，從3月以來網絡上陸續曝光的照片判斷，大陸首艘國產航母似已塗裝紅色底漆，艦島上已開始安裝玻璃及前部相控陣雷達等設備。最近曝光的照片更顯示已開始清理甲板，極可能在近期就會下水。報道稱，下水日期可能是中國人民海軍成立紀念日，即4月23日。
尹卓認為，從最近曝光的照片上看，首艘航母的艦島基本完成，船底部的動力以及艙室佈局也安裝完畢，甲板已經封口。同時，在船體外部的清潔方面，塗上了紅色的底漆，也就是防汙漆，這種漆有一定毒性，所以塗完以後不會長期在外暴露，一般會讓其入水，因此，首艘國產航母距離下水的日子已不遠了。
水線下的塗裝也從鐵紅色防鏽漆換成了黑色的環氧瀝青
進行下水前最後階段的裝配
與“遼寧”號航母相比，第一艘中國國產航母有著若干本質區別：
一，第一艘國產航母具備全方面戰鬥力，不再是訓練艦
“遼寧”號在被賣給中國之前，關鍵結構遭到了一定的針對性破壞，只適合用於訓練用途。
而國產航母將在我國完全控制下走完“全過程”。這將使得中國拋離日本、韓國等未有研製航母計劃的國家，勝於印度這一依賴進口“拼裝”的國家，並在實際上超越俄羅斯。
二，第一艘國產航母將保證性能、降低風險
中國是設計航母的新手，研製最為先進的巨型核動力航母，風險過大。但如果照搬“遼寧”號的老舊設計，則過為保守。
例如彈射器方面，如果中國從頭開始研製即將過時的蒸汽彈射器，已經不合時宜。目前根據公開信息，我國企業已經在研製電磁彈射器。這一技術的優點非常突出，但風險較大。預計第一艘國產航母仍將採用滑躍起飛方式，避免被全新設計的彈射器拖延進度。這是一個合理的折衷。
除了遼寧艦和001A外，有衛星圖片顯示，在上海浦東船廠還有一艘正在建造的平直甲板大型船
三，國產航母將在艦島設計上獲得突破
蘇聯航母的一大問題，是電子技術的落後導致設備過於龐大臃腫，不得不採用巨大的艦島。這給整體表現帶來了負面影響。
根據我國近年大型戰艦取得的突破，中國國產航母將可以使用比“遼寧”號小的艦島，甚至採用類似於英國、美國最新設計的雙艦島佈局。
四，國產航母將配備革命性的發動機系統
中國第一艘國產航母的發動機、推進系統將完全超越“遼寧”號的水平。
毫無疑問中國軍工最終的目標是為國產航母配備全電推進系統，但第一艘航母預計無法實現這一目標。美國、英國大型戰艦已經部分運用了全電推進技術，而中國必然成為第三個實現這一目標的國家。
全電推進有著諸多的優點，對於航母來說，它的最大優點有兩個：一是在航母需要大航速時可以靈活的增大輸出，改善起飛條件；二是為電磁彈射器做好動力準備。
烏克蘭在把庫茲涅佐夫級航母二號艦瓦良格號出售給中國
五，融匯最新設計整體思想，提高航母生存力
蘇聯/俄羅斯航母在設計上有許多不合時宜的缺陷，例如由於設備尺寸限制、航母作戰目標規劃的混亂，使得整艦佈局相對凌亂，破損管理等與生存力直接相關的方面被迫做出了妥協。
而中國經過長期融匯東西方戰艦設計的實踐，已經在大型戰艦總體設計上超越了俄羅斯，且不像俄羅斯海軍那樣受制於傳統陳舊思想的限制，能夠令國產航母的總體佈局在方方面面都更為完善而均衡。
六，國產航母自身配備前所未有的自衛火力
美國航母戰鬥群無疑是目前戰鬥力最強的海上編隊，因此美國航母不追求強大的自衛能力。蘇聯航母設計則走了另一個極端，自衛火力過強，導致影響艦載機運作。
中國國產航母可以配備紅旗-16中程艦空導彈、紅旗-10近距反導彈導彈、1130高射速近防炮，乃至激光器組成的綜合防衛系統。
此外，紅旗-16垂直髮射系統可以兼容反潛魚雷和反艦/對地攻擊巡航導彈，這是美國航母的“海麻雀”導彈系統不具備的能力。這使得中國國產航母獲得了最為合理的火力配置。
綜上所述，中國第一艘國產航母可以達到極高的技術水平，將有效的威懾任何窺探中國的敵對力量。
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