最厚道的合資SUV，標配1.4T+倒車影像，關鍵才11萬多的起步價
最喜歡的就是小昂年輕時尚的外表造型，自己本來就喜歡SUV車型，買車之前也看過不少，但一眼看見小昂就喜歡上了。然後別克品牌的車也是比較出名的紮實質量好，關於小昂的各項配置，我是來來回回在太平洋汽車的配置表裡對比了多款車型，最終覺得小昂還是比較全面的，特別是在安全配置方面，比較齊全。價格很優惠，性價比高，用料也很不錯，對比了日系車和美系車，車身的安全性確實差別很大，買車還是把安全性放在了首位。
最厚道的合資SUV，第一眼感覺車燈很有特點尤其是配上前面的飛翼式進氣格柵，更顯得年輕有朝氣。後面圓鼓鼓的不失可愛之處，整個車身線條流暢很自然。1.4的渦輪增壓發動機可以說動力還可以吧，起步並不是感覺很肉，雖然車子重，但對車子的動力影響還是非常小的，等紅綠燈的時候起步還是有一些推背感的，而且爬坡的時候動力也很不錯；1.4的渦輪增壓發動機可以說動力還可以吧，起步並不是感覺很肉。
標配1.4T+倒車影像，關鍵才11萬多的起步價，內飾看上去比較普通，畢竟十來萬的合資車，該有的都有，自己只給了這麼多錢也不奢望什麼豪華感了，所有的按鍵排列的很規律，一目瞭然。酒紅色的座椅搭配黑色真皮包裹，雖然沒有昂科威的豪華感，但是還是很有檔次的！目前車的油耗是7-8個左右吧，對於我的收入來說還是比較滿意的，現在就是開車上下班路況不好總是走走停停的，都說美系車是油老虎，但這個油耗的多少也是因人而異
除了品質方面我覺得有保障一些之外，這款車的車型我挺滿意的，沒那麼高大笨重，挺帥氣的，而且底盤高，出去玩也方便，內部空間夠用，油耗也能接受，後期的表現也不會太差了吧，而且試駕的感覺非常好，動力充足，上手非常快，非常果斷的就選擇了這款車；對這款車的內飾還是比較滿意，手感材質，座椅手感柔軟，中控塑料感太強，儀表中控設計師也下了不少功夫，一句話帥氣，符合我的審美觀。
最厚道的合資SUV，標配1.4T+倒車影像，關鍵才11萬多的起步價；對於十幾萬市場的小型SUV來說，安全性能，外觀並在的，看得過去的也就別克的昂科拉了吧，其他車也沒去咋看，因為我對別克有情懷，剛開始看的就是別克的車系，說白了就沒考慮其他牌子的車，心裡就想買個別克車，身邊的朋友開的也都是別克車，所以我開始準備入手的就是別克車。
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