標配倒車影像+全景天窗，都說這車比XR-V厚道，關鍵才12萬起步價
想買一個SUV，只能選擇一個小型的SUV，之前看過閱朗，旅行車，覺得還可以，但是再去展廳的時候發現有個我最喜歡的SUV在，當即就喜歡上了他的外形，而且是18新款的，前面的展翼式進氣格柵讓這個昂科拉顯得不是那麼的胖，而是更加修長了，雖然它的配置不像其他車一樣很多，很齊全，甚至還有點簡陋，但是他有個一樣讓我對它喜愛無比-整車安全性能上上層；但是對它的內飾還是有點芥蒂十幾萬的車還是織物座椅，還是拉桿手剎
標配倒車影像+全景天窗，十來萬的價位來說這個車子能有這樣的動力和配置可以說非常良心了。確定買別克這個品牌是因為家裡好多親戚都是開的別克車，選昂科拉這款車就是因為我就想要一輛SUV型的車，但是因為資金的問題，所以不可能昂科威那麼貴的，十來萬就已經很不錯了，然後經過銷售顧問的介紹我也瞭解了這個車子的配置和性能各方面都很不錯，所以說買昂科拉也是順理成章的事情。
都說這車比XR-V厚道，關鍵才12萬起步價，這款車小巧玲瓏一點四噸的小身體用的是1.4T渦輪增壓發動機，起步的時候有點肉，只要完成了起步後面行駛中加速感覺動力，源源不斷，好像現在基本上越野車起步都比較肉，又要馬兒跑又要馬兒不吃草這是不可能的，自然油耗高的動力也大。對這款車的操控方面我還是挺滿意，電動助力方向盤，方向盤很輕，很容易上手轉向精準，指哪打哪，這款車行駛中，速度過快，方向盤隨之變重。
車身相比較昂科威來講，是小版本的，整體的車身高度也有所體現，使得車內的整體空間略微顯現出來，左右兩邊的寬度還是有點偏小，其實比對過大昂科威，左右寬度也是偏小，但是昂科威的後排是平的，其實蠻喜歡這個設計的，但是也考慮了資金的問題。昂科拉的後備箱其實蠻大的，有深度，可放置小型箱子或行李箱還有其他雜物。
標配倒車影像+全景天窗，都說這車比XR-V厚道，關鍵才12萬起步價；軟包的部分還是比較多，塑料感並不是特別強，中控臺的設計中規中矩的吧，既沒有什麼很突出的地方，也沒什麼看不順眼的，預算是買一個十萬出頭的suv，本來看的是國產，無意中看到這個車，試駕了一番覺得還可以，加上考慮到我老家是要走山路，就想買一個底盤高一點的車，一來二去就定下來了，雖然超出了點點預算，但是能買到一款自己中意的合資車還是可以。
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