【中投研究·早訊】沙特俄羅斯協議增產油價暴跌 美商務部長6月2日訪華 美眾議院禁止政府採購中國監控設備 國企工資將與國資保值增值掛鉤
@中投國際(國際財經)
＊美國三大股指漲跌不一，道指跌0.24%，報24753.09，標普跌0.24%，納指漲0.13%，歐50跌0.18%，新興漲0.14%，恆指跌0.56%。美債10年期收益率降至2.93%，美元指數漲（94.26)，布油跌(76.44)，黃金跌(1306.50)。
＊美國4月耐用品訂單初值環比降1.7%，預期降1.3%；4月扣除運輸類耐用品訂單初值環比增0.9%，預期增0.5%；4月扣除飛機非國防資本耐用品訂單初值環比增1%，預期增0.7%。
＊沙特阿拉伯和俄羅斯準備將OPEC和非OPEC產油國的原油產量上調100萬桶/日，終止現在的限產協議。
＊美聯儲主席鮑威爾：美聯儲將繼續提高透明性；缺乏獨立性導致通脹在過去失控；美國並未實現可持續的財政路徑；美聯儲面臨的挑戰沒有結束，貨幣政策依然在正常化。
＊歐央行決策者一致認為今年將結束QE。歐央行的基礎通脹率預測可能在6月上調，因油價走高且歐元走軟；經濟增長預期料下調，但核心通脹預期料維持不變。
＊俄羅斯總統普京：全球有面臨前所未有的系統性經濟危機風險；不確定性威脅削弱了全球經濟；制裁與貿易限制對經濟造成干擾，全球貿易可能倒退。
＊IMF總裁拉加德：正和阿根廷團隊積極合作，將會盡可能的幫助阿根廷；土耳其央行維持獨立性非常重要；IMF曾經就表示過強勢美元將會使新興市場承壓。
@中投海外(產業和併購)
＊特朗普擬限制汽車進口，將迫使日本開放市場。美國總統特朗普23日要求探討對汽車加徵關稅的限制進口措施，向美國大量出口成車的日本也將不可避免地成為限制對象。特朗普曾反覆批評日本市場是“封閉的”，作為不被納入限制措施適用對象的交換條件，日本很可能會被迫進一步開放市場。
＊豐田在中國市場銷售車型實施降價。豐田公關部稱：“將迅速對進口車實施降價，致力於把具有競爭力的商品提供給中國的消費者。”豐田2017年向中國出口了14.6萬輛汽車，其中雷克薩斯約13萬輛。降價對象還包括高級商務車“埃爾法”等，或將進一步刺激中國消費者對高檔車的需求。
＊2018年5月23日，中國移動國際有限公司日本子公司在東京舉行開幕儀式，中國駐日大使館宋耀明公使、日本總務省高官，及中移動總裁等一同出席。
＊研究公司IHS 預計從2018年第二季度開始，中國OLED市場將進入快速增長期，同比增長有望達118.8%；三季度預計同比增長120.4%。成為全球增速最快的市場；在2500美金的高端電視市場,OLED電視佔比將在2018年底達到70.7%，成為絕對的主流。
＊優步(Uber)將面向員工和現有投資者進行股票二次發售，對公司估值為620億美元，高於去年末二次發售時的480億美元。新投資者Coatue Management和現有股東Altimeter Capital、TPG資本將以每股40美元認購至多6億美元股份。
@中央匯金(國內財經和金融改革)
＊上週五，滬指跌0.42%，深成指跌1.1%，創業板指跌1.84%。兩市成交3986.8億元，上日成交3822.26億元。
＊劉鶴應約與美商務部長羅斯通話，雙方確認，羅斯部長將於6月2日至4日率團訪華，雙方團隊將繼續就中美經貿問題進行磋商。
＊今年1-4月規模以上工業企業利潤總額同比增長15%，增速比1-3月份加快3.4個百分點。受生產加快、價格回升、基數較低等多因素影響，4月份工業利潤增長21.9%，比3月份加快18.8個百分點，並創2017年10月份以來新高。
＊國務院發佈關於改革國企工資決定機制的意見，企業未實現國有資產保值增值的，工資總額不得增長，或者適度下降。企業經濟效益下降的，除受政策調整等非經營性因素影響外，當年工資總額原則上相應下降。
＊在汽車進口關稅下調政策之後的三天，共有包括奔馳、寶馬等9家豪華車企，相繼對中國市場相應進口車型作出降價調整。目前已宣佈要進行官降的車企數量已達到22家，這也成為中國汽車行業十年來最大的一次官降潮。(經濟觀察網)
彙編：王中陽、劉少偉、趙立偉
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