比亞迪老闆王傳福:比李書福還瘋狂的造車人

比亞迪創立於1995年,從二次充電電池製造起步,2003年進入汽車行業,同時佈局新能源產業,並於2016年3月進入軌道交通產業。至2016年11月,比亞迪在全球共建立了30個生產基地,總佔地面積超過1800萬平方米,員工總數達22萬人。

比亞迪老闆王傳福:比李書福還瘋狂的造車人

1995年2月,王傳福從北京有色金屬研究總院辭職,創立比亞迪公司,註冊資本250萬元人民幣,員工20人左右。

短短几年時間,發展成為中國第一、全球第二的充電電池製造商,2003年進入汽車行業。王傳福造車之初,就形容了自己對車的夢想,“就是要把長江三峽大壩的水都變成油,讓中國每一個城市的天空都像西藏一樣藍。”

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2009胡潤中國百富榜上,王傳福以350億身家成為中國內地首富。2016年,胡潤百富榜,王傳福以355億財富排名第41位。

王傳福這樣定位企業家——“有夢想的人”。在他辦公室的牆上,寫著比亞迪的英文名,“Build Your Dreams ”。

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比亞迪分別在香港聯合交易所及深圳證券交易所上市,2008年,巴菲特以18億港元的價格投資比亞迪,這也是他在中國投資的第一家公司。 截至2017年底,巴菲特對比亞迪的持股規模達到2.25億股,持股比例8.2%, 回報率高達745.26%。

巴菲特的老搭檔、伯克希爾公司副董事長查理•芒格,曾經向媒體這樣描述他眼中的王傳福:“這傢伙簡直就是愛迪生和韋爾奇的混合體,可以像愛迪生那樣解決技術問題,同時又可以像韋爾奇那樣解決企業管理上的問題。”

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比亞迪 2017年財報顯示2017年1-12月實現營業收入1058.95億元,同比增長2.34%,汽車整車行業平均營業收入增長率為13.14%;歸屬於上市公司股東的淨利潤40.57億元,同比下降19.7%,汽車整車行業平均淨利潤增長率為-5.19%。


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