援引美媒消息稱，本週三美國宣佈了新的聯邦法規，無人機擁有了符合美國法律的支持。
美國運輸部長Elaine Chao宣佈了10個測試項目，其中包括了將無人機放飛於天空。這意味著可以更快的讓無人機送出血液等醫療用品，從空中檢查工業場所，甚至通過空中運送人員實驗的審核時間。
Chao在新聞發佈會上說：“自噴氣機出現以來，我們的國家正處在航空領域最重大的新發展的邊緣。”“如果我們的國家要成為全球航空領導者，並且獲得無人機所能提供的安全和經濟效益，我們必須為無人機的安全整合創造一條道路。”
這些項目是11月份宣佈的綜合試點項目的一部分。每個匹配的無人機公司願意承擔開發該技術的州或地方政府的相關責任。
許多人已經購買了無人機，但與飛機最契合的工作卻是商業用途的無人機。房地產經紀人可以為潛在買家提供地產的空中景觀，煉油廠和管道運營商可以檢查設施，當然，亞馬遜可以將產品送到您的家中，及時的滿足消費者。
10個無人機計劃獲獎者
為無人機試點項目選出的獲獎者是北達科他州交通部俄克拉何馬州的Choctaw Nation、 蚊子控制區、佛羅里達州邁爾斯、堪薩斯州交通部、費爾班克斯阿拉斯加大學、佛吉尼亞理工大學、聖地亞哥市北卡羅來納州運輸部和內華達州里諾市。另外，田納西州孟菲斯機場是也是一位贏家，他的合作伙伴在包裹遞送方面也將得到認可：“聯邦快遞”。
儘管如此，聯邦快遞也不會在您的門前放置任何物品。孟菲斯提案中的交付只涉及飛機部件在機場和孟菲斯的謝爾比農場公園。該項目的其他合作伙伴包括無人機操作員901Drones，供應商Express Drone Parts和無人機組件製造商Intel。
亞馬遜項目落榜
亞馬遜是今年無人機中最大的客戶之一，但並不在獲獎名單上。
“雖然我們沒有選擇參與的應用程序，但我們支持政府努力創建一個旨在使美國處於航空和無人機創新前沿的試驗計劃。”亞馬遜公共政策副總裁Brian Huseman說到。“在亞馬遜裡我們專注於為空域內的無人機開發安全操作模式，我們將繼續努力實現這一目標。”
對於亞馬遜來說，Chao表示FAA將與150名IPP申請人中的其他人將繼續為這個目標的實現而努力工作。“根據聯邦航空管理局的現行規定，在很多情況下都可以進行。在某些情況下，可以放棄目前的監管限制。我已經要求FAA在接下來的幾個月內與其他許多申請者聯繫，討論如何能夠推進他們的提案。”
美國的無人機創新
AirMap的總顧問比爾古德溫說：“無人機計劃對推進無人機業務有很大的幫助。與州和地方政府建立夥伴關係意味著有一種方法可以解決當地對包裹交付時間的限制等問題。它還提供了一種向人們展示無人機的好處的方式，例如為患有心臟病的人提供除顫器，而不僅僅是隻有風險。這將確保無人機創新在美國發生。”“通過創建監管系統，美國將從海外帶回更多的工作和創新技術。”
AirMap目前在新西蘭，瑞士和日本運營。
Chao提到了無人機可以提供幫助的幾個具體領域：農業，商業，醫療保健，災害援助，應急響應和人類交通。
IPP使試點項目更容易，但並未消除認證要求。但是，隨著地方和州政府的加入，無人機試驗成為最引人矚目的焦點。
IPP比早期的無人機計劃更具野心，但它不是美國政府的第一個項目。它早已在2013年選擇了六個站點進行無人機研究。
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