雅高集團:入股法航荷航對旅遊業意味著什麼?

【品橙旅遊】酒店、Airbnb以及其他所有旅遊公司的人都在思考,在亞馬遜和谷歌等其他大型品牌深化自己在旅遊領域的投資之前,要想成為“超級旅遊品牌”需要做些什麼。

雅高集團:入股法航荷航對旅遊業意味著什麼?

現在還沒有任何官方信息。或者就像雅高酒店的CEO Sebastien Bazin週一所說的那樣:現在做預測“還太早”。但是雅高收購法國政府在處於困境的法航荷航的14.3%的股份引起了行業內的興趣。

這次潛在投資表明旅遊品牌越來越多地尋求互補性業務,無論是直接投資還是與其合作,來增加旅遊品牌與遊客的互動並且成為體驗平臺,而不僅僅是旅遊品牌。

對於像雅高集團這樣酒店集團來說,這次投資意味著不僅僅是擴大酒店經營範圍,甚至是共享經營,並且有可能進入航空領域,或者與航空公司的合作伙伴比以往任何時候都更加緊密地合作。

對雅高酒店集團有損害?

雅高集團的股東似乎對雅高投資航空公司的想法表示不滿。6月4日,該公司股價下跌了7%。

Bernstein的Clarke設想:“雖然雅高有自己的戰略理由,但是我們想知道為什麼不通過不涉及任何股權的商業合作關係來實現這一點。雖然法航荷航的市盈率的四倍,但是這筆交易將給雅高帶來更多的複雜性,而且最近雅高也已經整合許多酒店收購事項;雅高向法航荷航投資也有較高風險,法航荷航目前沒有CEO,沒有解決勞工危機的明顯策略,並且要承受燃油價格上漲的壓力,經營狀況更具週期性,所有這些都不利於估值。”

但是這可能會給法航荷航帶來好處?

儘管雅高的股東可能將這一投資看成是一項有風險的交易,而且Bazin已經明確表示公司將花時間來衡量法航荷航潛在股權的利弊,但Bazin似乎在暗示他很看好這家面臨領導力和勞工困境的航空公司。

Bazin在週一與美國CNBC交談時,就將這家航空公司描述為“令人敬畏的”和“歐洲大陸最大的航空公司”。

紐約ICF的航空顧問Mylène Scholnick表示,她確實看到了兩家公司合作的巨大潛力,而且對於法航荷航來說,擁有更多私人與公共投資可能正是其所需的,尤其是在CEO Jean-Marc Janaillac最近離職後,其在法國員工反對工資協議併發起勞工罷工後於5月離職。

Scholnick表示:“我認為,很明顯,法國有限協同作用,法國政府可能會採取一些措施以確保有投資者可以參與進來。我認為這是關於讓法航更私有化並且像一家真正的私人公司一樣管理的方法。我認為政府對實現這一點起到了推動作用”

Berstein的Clarke對於法航荷航擁有更多私人投資而不是公共投資的潛在好處有不同的看法。Clarke稱:“移除政府在法航荷航的股份會收到各界不同的反應,一方面,它增加了公司對工會的商討能力,因為罷工的影響力越來越小。然而,政府的股權能為股價保底。”

雅高酒店對法航荷航的潛在投資使得該航空公司6月4日的股票價格比前一交易日上漲約5%。

儘管該航空公司正在處理領導層動盪等事宜以及關於公司可能分裂為兩個獨立實體的謠言,Scholnick仍然認為該公司具有巨大的潛力。

Scholnick表示:“它是一個重要的航空集團。它擁有荷航,它在大工程方面是盈利的。儘管最近面臨較多問題,它仍是歐洲最大的航空公司之一。”

兩家公司的忠誠會員能獲得的好處?

Bazin還指出,法航荷航集團和航空公司都有潛在的好處,這與忠誠有關。雅高樂雅會酒店忠誠計劃有4,100萬名會員,而法航荷航共同的忠誠度計劃名為Flying Blue,有1,500名萬活躍會員。

SH Group的董事長Arash Azabarzin通過直接訪問兩家公司的忠誠會員表示:“我認為能真正在更忠誠的客戶中建立合作關係是一個絕妙的注意,這樣你可以將你的數據庫增加10倍。”

Bazin還指出一段時間以來,雅高酒店在一系列的數字舉措上與法航展開合作,比如收購Google AdWords以及過去四年的忠誠度活動,兩家公司之間有可能產生“非常多的協同效應”。他還指出,“由於數據所有權,我們中的許多人已經與航空公司建立了合作伙伴關係。”

Clarke指出:“在法國航空公司的國內網絡中,忠誠乘客的比例更高,與亞洲的聯繫更緊密,以及考慮到雅高在亞太和中國的強勢地位,以及中國華住酒店的忠誠度,這些可能在投資戰略上帶來好處,但短期內不會實現。”

雅高集團的CDO Guarav Bhushan表示:“兩家公司之間的數字和忠誠度方面存在邏輯關係,法航荷航擁有出色的分銷和忠誠度計劃——我們在該領域看到了很多協同效應。”

更大的圖景:成為旅遊體驗平臺品牌

航空公司和酒店之間的關係歷史悠久,航空公司想擁有自己的酒店也曾很常見。比如現由萬豪國際擁有的Le Meridien酒店最初由法航在1972年創建。

無論雅高酒店是否對法航荷航進行財務投資,與各航空公司合作伙伴建立更強大的合作關係只會對這兩家公司都有利。

在紐約大學會議期間,Bazin的酒店業同行也對他對於酒店和航空公司歷史上獨特關係的評論做出了回應。

這種超越傳統酒店服務領域的概念幾乎是所有主流酒店住宿品牌都渴望做到的,比如雅高酒店、希爾頓酒店、米高梅、萬豪和Airbnb。而且對於他們來說,向互補領域擴展業務,無論是共享還是旅遊、活動還是航空公司——都能幫助他們成為完整的體驗平臺。(編譯:品橙旅遊 Rose)


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