曾幾何時，美帝航母戰鬥群縱橫全球，儼然已經成為其“霸權”的象徵。而說到為其撐起天空保護傘的，除了那些出征制敵的戰鬥機們，還有一個重要的幕後工作者——預警機。本期，我們就來談談
“艦載預警機”。
從摸著毛熊到摸著美帝
小夥伴們都知道，中國軍工身上少不了前蘇聯的影子，航母發展亦是如此。“遼寧號”航母即是源自蘇聯的“瓦良格”號。航母如此，艦載機亦不免俗。殲-15就是參考蘇-33戰鬥機原型機T-10K-3號機，以國產殲-11戰鬥機為基礎，改進研發的艦載戰鬥機。而預警機也同蘇/俄相同採用艦載預警機。
卡-31預警直升機
有可借鑑的經驗固然很好，但用過後才知道，艦載預警直升機運作效能和預警距離是真不行（毛熊曾研發過雅克-44預警機，但蘇聯解體後計劃終止）。既然摸著毛熊過河不行，那就改摸美帝，發展艦載固定翼預警機。如此，才有了航空博物館JZY-01驗證機（艦載中型預警機）“得而復失”的故事。
短暫出現的JZY-01驗證機
該機曾短暫出現於航空博物館，但隨即又消失了。據說是項目在短暫停止之後又重新啟動，01號驗證機又被拖回實驗基地，繼續扛起“艦載預警機”發展的重任。而在軍博內所展出的下一代航母模型上，各類載機種類豐富，堪稱“奢侈”，艦載預警機模型赫然在列，這似乎驗證了中國艦載預警機未來的發展方向。
軍博模型上的艦載預警機
摸著美帝過河
既然要摸著美帝過河，就先要了解美帝是什麼樣的。小夥伴都知道，美國海軍航空母艦編隊有一個600公里絕對防禦圈，即以航母為圓點，以600公里直線為半徑劃一個圓圈，任何有敵意的空中飛行器都將被阻擋在圈外，以保證航母的安全。
戰鬥機很重要 但預警機同樣不能少
要構成絕對防禦圈，艦載E-2C “鷹眼”或E-2D “超級鷹眼”是至關重要的一環。這些頭頂雷達，在離航母數百公里外的近萬米高空飛翔的鷹眼們，可以連續6小時，不間斷的掃描上千平方公里的海域和空域，以此來為艦載機贏得出動的時間。
E-2C大機群編隊
同時還起到空中指揮所的作用，毫不誇張的說，如果沒有功能完善的艦載預警機的支持，美軍航空母艦編隊的作戰能力起碼下降三分之一，這就是中國一定要發展艦載預警機的原因。
美國航母上的艦載預警機
事實上，美國海軍早在二戰末期就將TBF魚雷機改裝成
TBF-3W預警機，後又將S-2反潛機改裝為E-1B “跟蹤者”預警機。上世紀五十年代，6萬噸級的福萊斯特級航空母艦陸續進入美國海軍服役，美國又在C-2運輸機的基礎上，開發出了E-2 “鷹眼”預警機，並不斷改進。自1964年服役始，其型號E-2A、E-2B已經發展到如今的E-2C和E-2D。
E-2D預警機
值得驕傲的中國成績
由於及時跳出了毛熊的坑，找到了新目標，所以很快就有好消息傳來！2017年在武漢某地，細心的網友們發現了一架頭頂圓盤狀物體，雙發四垂尾，疑似艦載固定翼預警機的型號。傳聞中的空警-600艦載預警機終於露出了真面目，這也意味著，中國下一艘國產航母採用彈射起飛已成為實錘。
網絡上疑似空警600照片
從外形看，空警-600採用的四片式短垂尾佈局，背部冷卻設備進氣口的設計，外加背上圓圓的雷達盤，滿眼都是美國E-2的既視感。開句玩笑，這正是“摸著美帝過河”最好的例證。
圖片源自於網絡
據資料顯示，空警-600預警機由西飛製造，重量約25-30噸，由兩臺FWJ-6C發動機提供動力。機身頂部天線罩內安裝大功率相控陣雷達，無需轉動便可實現360°掃描。而且由於在空中免受
地球曲率影響，理論上監測全無死角。
圖片源自於網絡
空警-600可能搭載5至6名機組人員和少數操作雷達和作戰控制系統的人員。得益於中國在雷達電子和數據鏈方面的跨越式發展，空警-600的探測範圍可達600公里，超越E-2C與美軍最新型的E-2D比肩。
圖片源自於網絡
在可預見的未來，中國艦載預警機技術的日漸成熟，航母作戰體系將更加完善，戰力倍增。將更有自信的比肩美帝，航行於七洲四洋之上。
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