對於更多人來說，TESS爆胎應急安全裝置或許才是他們的興趣所在。這套系統包含高速行駛應急安全系統、胎壓監測、制動轉向等等等。這麼說吧，在高速狀態下突發爆胎是非常危險的事情。
據統計，在高速上時速120km/h發生爆胎的死亡率超過90%，而時速160km/h發生爆胎的死亡率達到100%。在高速路況下，爆胎往往很突然。而沒有受到過專業訓練的消費者會下意識的控制方向盤或者採取急剎車的行為，這些行為往往導致更惡劣的後果。
而瑞風S7超級版搭載的TESS爆胎應急安全裝置不僅會持續的監測輪胎胎壓，並且在輪胎快速洩氣的情況下及時釋放車輪劇增的運動阻力，保證車輛繼續直線行駛一段距離，從而避免因為失控引發的悲劇。在媒體的見證下，瑞風S7超級版激情表演了一側輪胎爆胎的驚險畫面。瑞風S7超級版穩健的身姿，給我們留下了深刻的印象。
不僅如此，瑞風S7超級版配備的LDWS、TPMS及集成十四項功能的車身電子穩定控制等等，如此完善的主被動安全裝置，真的可以說武裝到了牙齒。
首創“安+”汽車安全技術品牌
近年來，江淮汽車在技術方面取得了非常多的成就，僅專利申請數量，據說就已達11644件。其中，在安全領域方面的專利比例達30%，所謂得人心者的天下。深厚的技術積澱，鑄就了強勁的產品實力，在此基礎上，江淮汽車發佈了本土車企首個安全技術品牌——“安+”。通過“安+”，江淮汽車進一步明確了技術路線，——以應急安全、智能安全、結構安全為核心，將“安全”提升到更高的戰略高度。
據悉，到2020年江淮汽車將進一步普及自主研發的以AEB自動緊急剎車、LDWS車道偏離預警系統為代表的主動安全系統，加之超級動力、超級空間、超級互聯構建出四大核心優勢。如此，頂級技術白菜化終究成為可觸摸到的現實。PS:想知道啥白菜嗎，這顆您服不服？
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