江蘇建以南京為核心的城際圈,蘇中一體化加強,最受益的是安徽這裡


中國高鐵技術水平在逐步提升,這是大家有目共睹的,安全為主,提速為輔,高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密,像一條紐帶連著城市的往來和發展,改善人們的出行方式,極大得節省了出行時間,讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。目前,南京都市圈一條高鐵已經規劃完畢,將串聯這4個核心城市,有你的家鄉嗎?

這條被納入南京都市圈區域規劃的城際鐵路,被命名為揚馬城際鐵路,從江蘇境內引出。揚州是揚馬城際鐵路的始發城市,相信從學生時代走過來的你,對聞名全國的“揚州炒飯”並不陌生,而揚州旅遊則以大明寺、瘦西湖風景區等地最為著名。

揚馬城際鐵路出發後,經過的第一個城市也是江蘇所轄的鎮江,這裡有江南魚米之鄉的柔情,有“三魚、三怪”之稱的美食,也養育了一批剛毅的近代軍人,有於殿臣、周坤仁、周鍾鎬、張壽華、戴長友等護國大將。然後經過的是南京都市圈的最中心——南京,這是我國華東地區唯一的特大城市,境內鐵路網有5條普鐵,8條高鐵在此交匯,促成了南京南站成為亞洲最大高鐵站。


馬鞍山是其最後到達的南京都市圈核心城市,處於安徽東部,城市精神以“聚山納川,一馬當先”這句話就可總結,涵蓋了自強不息的民族精神,最有名的特產有東華綠松石、黃池醬菜 、洪濱絲畫、採石茶乾等。揚馬城際鐵路是一條以250時速標準建設的一條可開動車鐵路,不僅使南京都市圈核心城市之間溝通更加緊密,還向南可連接9條鐵路幹線,對國家鐵路網的佈局有重要的意義。看了上述內容,你會乘坐這條高鐵出行或者旅遊嗎?


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