印度的國產航母從2006年開始研製，至今也沒建成，總是被各種各樣的問題難倒。而從俄羅斯手中買來的“維克拉瑪蒂亞號”航母服役五年又要進行大修，這下子印度就面臨與俄羅斯同樣的窘境——都沒航母可用了。印度和俄羅斯現役航母都只有一艘，而且都需要返廠大修，真是“同病相憐”。不過，印度這次換了一個國家幫忙維修航母，並且此國曾幫助過中國很多次。
據外媒6月3日爆料，印度與烏克蘭就航母維修一事達成一致，將由烏克蘭負責維修印度的“維克拉瑪蒂亞號”航母，而且雙方還將一同研製新的燃氣輪機，很有可能會為印度航母更換動力系統。
印度這次修航母可沒找俄羅斯，而是換成烏克蘭。原因應該很多，一是俄羅斯自己的造船業都落寞了，不一定有能力幫印度維修航母了。二是印度這艘航母是從俄羅斯手中“免費”獲得，然而改裝費花了二十多億美元，或許是被坑怕了吧。三是印度的俄製裝備、戰機頻頻出事，對俄羅斯軍工的信任度直線下滑。
說起烏克蘭，它對於中國的幫助可是很大的。上個世紀90年代，中國海軍苦於沒有航母可用，急需一艘航母加強國力。當時只有少數國家擁有航母，而願意賣給中國的更是少之又少。1998年的時候，只有烏克蘭不顧西方的阻攔，將瓦良格號航母以兩千萬美元的低價賣給中國。如果不是土耳其從中作梗“坑”了中國十幾億美元的過路費，遼寧艦的成本可以縮減一半。不僅如此，烏克蘭還將中國急缺的“歐洲野牛”登陸艦、蘇-33原型機賣給中國，我們才能這麼快研製出更好的兩棲登陸艦和艦載機。
只不過，以烏克蘭現在的造船實力，能不能幫助印度成功維修改進航母，還有點難說。畢竟烏克蘭的造船業與俄羅斯一樣落寞了，大量高級人才流失，老一輩專家也多數逝世。烏克蘭進入21世紀以來，連艘像樣的護衛艦也沒造出過，想要重振雄風可能還需要一段時間。
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