在過去半個多世紀裡，加拿大憑著國內80%的油氣被送往美國市場，成為世界上油氣出口市場最單一的國家。隨著美國頁岩油的崛起，美國能源逐漸趨於自足，這讓加拿大傳統油氣銷售模式面臨著重大挑戰。如何擺脫對美國市場的依賴、改變被動的出口格局，成了橫在加拿大油氣產業面前的一大難題。
依賴美國反陷尷尬 加拿大油氣尋求出口亞太市場
加拿大是世界第七大原油生產國，原油探明儲量佔世界第二位，同時是第三大天然氣生產國、第三大水力發電國和最大的鈾生產國。2016年，該國已探明原油儲量為1715億桶，佔全球總儲量的十分之一，位列全球第三。儘管如此，加拿大的油氣出口卻十分單一——加拿大油氣80%輸往美國，這種出口格局讓加拿大一度處於一個十分尷尬且被動的位置。
由於加拿大自身煉油廠有限，將原油賣給美國後，只能再從美國進口汽油。因此加拿大不少地方的汽油價格，完全掌控在美國供應商手中，這根本無法享受到作為一個油氣大國的紅利。基於加拿大已在多年的交易中充分體會到出口市場單一的弊端，加拿大開始將中國、日本、韓國等亞洲能源市場列為其能源出口多元化的目標。
中國市場潛力“誘人” 加拿大主動示好中資
事實上，中國自2013年以來，每年消耗的原油均超5億噸，其中60%左右需要進口。儘管最近幾年原油需求增幅減緩，但需求量增加的趨勢仍沒有改變。中石油經濟技術研究院就預測，中國原油需求到2030年左右才會達到峰值。天然氣方面，隨著中國“煤改氣”的實施，中國亟需大量天然氣彌補缺口。因此，如果加拿大油氣產業能夠與中國方面實現對接，將是一件改變全球能源格局的大事。
近年來，加拿大政府和供應商也紛紛尋求在中國的合作，甚至不惜下重本建設國內管道和轉運港口，將液化天然氣從港口運往中國。去年12月，首批從加拿大出口中國的液化天然氣已成功通過海、陸多式聯運的罐式集裝箱物流模式抵達中國。這打破了加拿大對華天然氣零出口的局面，同時也為其長期出口模式的探索提供了實踐。
如今，加拿大已逐步改變能源出口、實現多元化銷售格局，如果未來中國與加拿大探索出了更具操作性的輸送技術，這將關係亞太地區乃至全球能源格局的一個產業鏈，蘊含著巨大商機。
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