現在，如何在虹口足球場實現“禁摩”，成了擺在吳金貴和他的申花隊面前的一道難題，對於剛剛在上輪大比分輸給廣州富力的他們來講，能否重振旗鼓拿下斯威，回到之前連續不敗的“軌道”上面，至關重要。
恐怕連艾迪也沒有想到，邊後衛出身的自己，竟然會在申花中後衛的位置上，打出一片新天地來。
聯賽第一輪，艾迪以左邊後衛的身份首發出戰長春亞泰，不過在畢津浩和李建濱兩名主力中衛傷停之後，主教練吳金貴先是用後腰秦升回撤頂了一場與上海上港隊的比賽，隨後便讓艾迪內收，與慄鵬在中後衛的位置上搭檔。儘管在此前的冬訓當中，艾迪和慄鵬並沒有在一起配合過，但是兩人一個擁有身高優勢，可以控制高控球落點，一個具備身體對抗和回追能力，原本只是“拉郎配”式的應急舉措，卻讓申花後防線穩健了不少，艾迪也就此坐穩了主力中衛的位置。
對艾迪來講，從邊後衛改打中後衛，最大的不適應，或許就是位置感了，畢竟以前在邊路的時候，身後的空當會由中後衛來補，而現在他要做的，卻是填補隊友留下的“坑”，再加上在中後衛的位置上，很多時候要跟對方的外援中鋒硬扛，發生更多的身體接觸，犯規的幾率自然也大了很多，所以在前面八場聯賽中，艾迪就吃到了四張黃牌，導致他在客場與廣州富力隊的比賽中停賽一場，他的缺陣一定程度上也影響到了申花整個防守體系的運轉，這也被外界認為是申花大比分輸球的原因之一。
與重慶斯威隊的這場比賽中，能否抑制住對手陣中費爾南多和費爾南迪尼奧兩輛“摩托”，也將成為決定申花本場比賽表現和結果的關鍵，畢竟從之前的比賽來看，重慶隊絕大多數的進攻都是由這兩名外援主導的，而身體條件不輸給外援的艾迪的發揮，自然也就相當重要了；更何況在吳金貴打造的申花防守體系中，同樣要求中場隊員對後防線進行協同保護，之前與江蘇蘇寧和廣州富力隊兩場大比分輸球的比賽中，這恰恰是申花發揮最不能讓人滿意的地方之一。
從廣州回到上海後，教練組對比賽進行了非常細緻的研究，本週也針對暴露出來的問題進行強化訓練，避免在接下來的比賽中再犯同樣的錯誤。
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