達美的這一斥資18.6億元的候機樓升級改造計劃將把第2、3號候機樓與湯姆·博萊德利國際候機樓相連接，並在這一長長的候機區內提供包括用餐、購物，甚至洗浴的配套設施。
此外，這一改造工程竣工後，旅客從步入機場直到抵達登機口，會有全程“無縫銜接”的體驗。洛杉磯國際機場管理委員會最近通過了達美的這項候機樓改造計劃。
達美航空總裁巴斯迪安（Ed Bastian）在上午的新聞發佈會上說，這項工程完工後，洛杉磯國際機場將出現一套現代化、高效而創新的服務設施。“這象徵著達美航空在洛杉磯的新時代。”達美航空每天在洛杉磯國際機場起降的航班多達170架次。
巴斯迪安表示，這項漸進式升級工程將打造一個達美與合作伙伴的集中樞紐區，多個國際航空公司將與達美在此合作，其中包括中國的東方航空公司。今年“七月，達美的空客350將把洛杉磯與上海連接得更緊密。”
洛杉磯市長賈希提表示，這一工程將為洛杉磯帶來4000箇中產階級的工作機會。他稱讚這一工程是連接機場與社區，以及世界各國的紐帶，為此這一工程的作用不僅限於把旅客從A點送到B點。
達美航空新候機樓外景設計圖。（達美航空）
根據工程計劃，現有連接第2、3號候機樓的建築將被拆除，然後在此基礎之上建立全新的候機樓。新建工程預計於2021年完工。在新候機樓內，將設立有14條通道的安檢區，以便能讓旅客迅速通過安檢。
達美航空的官員表示，新候機樓啟用後，旅客從踏上機場的人行道到進入客機僅需要數分鐘的時間。
達美斥資19億元的新候機樓將設27個登機口，此外還包括中央大廳，行李領取處、餐廳等設施。在登機口附近的座位旁將設手機充電設施。這一新候機樓還將與運送旅客的機場列車相連，洛杉磯國際機場客運列車計劃於2023年開通。
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