古巴不幸空難，雖然說是在川航化險為夷之後，川航那批人或許會覺得慶幸，古巴逝去的生命，讓人惋惜，生命有時脆弱的不堪一擊，血肉之軀遇上這種突如其來的災難是毫無招架之力。
據瞭解該出事飛機的機齡已有39年，而且是古巴航空公司跟墨西哥一家小型航空公司租借的。飛機的壽命是多少
，看了這個數據，感覺不是天災是人禍，不規範的航空公司是對生命的模式，尋求利益最大化，是能飛多久就飛多久，出事飛機是剛起飛不就便墜毀，在機場都拍到了出事畫面。
滴滴的事情很多人都不敢坐網約車，民航出狀況的新聞頻發，也讓人擔憂，還有沒有讓人放心的交通出行。
怎樣選擇相對比較安全的航空公司，看下有經驗的網友總結。
飛機是遠程出行的不二選擇，給人們帶來極大的便利，徐志摩的不幸，也讓人們意識到飛機不是絕對安全。
川航事件更是讓這些鬼門關走一遭的人心有餘悸，也讓民眾對於民航的安全感流失。但也希望各大航空公司，加強管理，提高工作人員的職業素養，高度謹慎，以及排查隱患。
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