兩年虧損超40億,優信啟動赴美IPO

兩年虧損超40億,優信啟動赴美IPO

兩年虧損超過40億元的優信,即將成為中國二手車電商行業第一股。

北京時間5月30日凌晨,優信正式向納斯達克交易所提交了招股說明書,股票代碼為“UXIN”,擬最多籌集5億美元。這一募資計劃若得以實現,在二手車電商的燒錢大戰中,優信還能繼續熬上一兩年。

騰訊未現身招股書

不出意外的話,優信將成為首家上市的中國二手車電商。從優信公佈的股權結構看,其創始人兼CEO戴琨持有19805147股普通股,持股比例為24.9%,所有董事和高管總共持有23150813股普通股,持股比例為28.9%。

兩年虧損超40億,優信啟動赴美IPO

優信集團董事長戴琨

值得一提的是,在持股機構中,Kingkey附屬實體持股比例為14.8%;Xin Gao Group Limited持股比例為6.0%,而上述兩家公司實際上都受戴琨和公司管理層的控制。

優信二手車是優信集團旗下專注於二手車零售服務的電商平臺,成立於2011年的優信集團致力將各地經銷商車輛電子化到網絡平臺上。服務內容既包含為車商提供服務的B2B業務(原優信拍),也包括面向個人用戶的B2C業務。

事實上,早在2013年,與君聯資本一同對優信投資的還有DCM、貝塔斯曼亞洲投資基金以及騰訊,這四家機構共同對優信注資3000萬美元,使後者完成A輪融資。但在如今的招股書中,貝塔斯曼與騰訊均不見身影,參與D輪融資的泰康人壽也沒有出現在招股書中。

據公開資料,戴琨的前老闆,易車董事長李斌在2011年曾參與優信天使輪的融資,在招股書中也未體現。

兩年虧逾40億

招股書披露,優信2017年營收與毛利增長快速。2017年,優信營業收入為19.514億元人民幣,同比增長136.7%。毛利潤達到12.036億元人民幣,同比增長313.4%。毛利率由2016年的35.3%增長至2017年的61.7%。

在光鮮的數字下,卻是嚴重虧損的現實。

招股書顯示,2017年,遊戲淨虧損為27.478億元人民幣(約合4.205億美元),2016年的淨虧損為13.929億元人民幣。此外,截至2018年第一季度,優信的淨虧損為8.394億元人民幣(約合1.335億美元),較去年同期的5.108億元人民幣繼續擴大。

兩年虧損超40億,在持續不斷的營銷成本壓力下,優信上市的緊迫性,也就不難理解。

兩年虧損超40億,優信啟動赴美IPO

市場格局不穩,營銷成本不斷追加

業內普遍認為,中國二手車電商的市場格局還未穩定,2018年各大網絡二手車交易平臺關於市場份額競爭仍會維持激烈。經過幾輪融資的優信,目前還在虧損,若要長期發展,上市將是唯一選擇。

據瞭解,優信本次IPO募得資金,將用於提升交易能力,加大技術研發力度,以及其他常規性用途。

目前,國內二手車市場發展日趨成熟,模式也呈多元化趨勢。從2015年開始,以優信為代表的B2C模式,以及人人車、瓜子二手車等為代表C2C模式,以及車置寶、天天拍車、大搜車等代表C2B模式,均進入二手車電商領域,開展行業佈局。

與大多數互聯網產業興起之初類似,二手車電商的發展也需經歷燒錢補貼的階段。艾瑞諮詢的統計數據顯示,二手車電商平臺之間的營銷大戰從2015年下半年開始,當年的廣告投放總額超過8億元,2016年,這一數字上升到12億元,漲幅50%。

打戰需要子彈

2017年起,各大二手車企業又開始新一輪融資。據不完全統計,2017年期間,優信、車置寶、大搜車、瓜子二手車等企業融資超20億美元。

2017年1月,優信曾獲5億美元D輪融資,當年7月,有消息傳出,優信再度發起4.2億元融資,對此官方未給予明確回應。2018年3月,瓜子二手車的母公司車好多宣佈,完成8.18億美元C輪融資。

當融資也成為一種競爭後,上市無疑是更好的解決方案。

優信的招股書顯示,2017年,優信共促成126419輛車輛貸款服務,數量同比2016年增長113.6%,金額為131億元,同比增長110.8%。業內人士分析認為,優信營業收入及毛利潤的大幅增長,主要受益於GMV增長促成的佣金及促成車貸的佣金收入。除了推廣品牌,發展汽車金融同樣需要錢。

九成營收投入營銷

根據招股書顯示,優信本次計劃融資最多不超過5億美元,但在優信上市前一個月,有消息稱,優信計劃融資額度在8億美元左右,還曾有過融資10億美元消息。融資金額的縮水,或許是“燒錢”現實的愈演愈烈。

從2013-2017年年初,優信完成了A、B、C、D、E五輪融資,累計融資總額超過10億美元。由於市場競爭激烈,優信不得不將大筆資金投入到營銷與補貼中去。在招股書中,優信也提示風險稱,由於面臨激烈的競爭,優信可能會損失部分市場份額,這會導致優信的服務收費和收入減少,更多合格員工離職,甚至與競爭對手產生糾紛。

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優信請萊昂納多做代言

在營銷推廣上,優信向來出手大方,甚至請了萊昂納多做代言。在接受媒體採訪時,優信集團董事長戴琨曾透露,僅在今年春節的25天期間,優信就燒了1.5億宣傳費用,但是“對手跟進的比我們想象得還要厲害,瓜子(二手車)打得比我們還狠”。戴琨表示,優信二手車2018年的廣告投入可能會超出原計劃的10億元,達到13億元。

2016年、2017年以及2018年一季度,優信在銷售和營銷上的投入分別為7.94億元、22.03億元以及6.33億元,分別佔同期總收入的96.2%、112.9%、以及97.5%。

資料顯示,優信在2016年上半年曾計劃上市。當時,準備借殼步森股份。但在當年7月,步森股份發佈公告,宣佈終止籌劃購買優信拍(北京)信息科技有限公司100%股權。


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